Sekarang saatnya melepas selimut dan melihat apa yang ada di bawahnya. Lepaskan 4 sekrup yang menahan Mundur starter perakitan di sisi atas motor dan angkat rakitan. Berhati-hatilah untuk tidak melepaskan kunci ring yang disertakan dengan sekrupnya. Setelah menyeka starter dan tangki bensin, pasang kembali keempat sekrup dan kunci ring ke dalam tangki bensin agar tidak hilang. Sisihkan unit starter.
|
|
|
|
Sekarang lepaskan sekrup yang ada di tengah Tombol putus tersedak. Lepaskan tombol dengan menarik lurus ke depan. Hapus Sekrup penutup samping port. Sisi kanan kapal dan pelabuhan kiri di atas kapal. Jika itu sebuah mobil, sisi kiri akan sama dengan sisi pengemudi. Lepaskan penutup samping port, seka dan sisihkan. Kencangkan kembali tombol choke ke karburator agar tidak hilang. Kencangkan kembali 2 sekrup ke dalam braket yang menahan penutup sisi port.
|
|
|
|
Lepaskan 2 sekrup yang menahan penutup sisi kanan. Putar katup pemutus bahan bakar ke posisi horizontal agar pas dengan slot horizontal di penutup samping. Lepaskan penutup sisi kanan, seka dan sisihkan. Kencangkan kembali 2 sekrup ke braket yang menahan penutup.
Matikan Katup penutup bahan bakar. Lepaskan koneksi garis penuh Dari bagian bawah Katup penutup bahan bakar. Ini paling baik dilakukan dengan kunci pas 7/16 terbuka. Jangan gunakan tang dan hati-hati jangan sampai merusak fitting kuningan karena akan menyebabkan kebocoran bahan bakar jika tidak diganti rusak. Lepaskan 3 dari 4 baut yang disekrup ke atas menahan tangki bensin. Baut ke-4 (sisi kiri depan) hanya perlu dilonggarkan agar jatuh ke saluran masuk udara. Itu tidak perlu dihapus. Angkat tangki bensin dari motor. Kencangkan 4 sekrup longgar ke bagian bawah tangki bensin agar tidak hilang. Seka tangki dan sisihkan.
|
 |
|
Anda sekarang memiliki akses ke sistem pengapian karburator dan pengapian.
