Anda dapat memperbaiki motor perahu Anda dan kembali ke atas air tanpa menghabiskan terlalu banyak uang di dealer kelautan eceran.

Tujuan utama dari situs ini adalah untuk berbagi pengalaman saya dan menawarkan saran dan trik praktis gratis untuk menyetel motor perahu tempel Evinrude dan Johnson tertentu sehingga Anda akan merasa nyaman melakukan hal yang sama. Juga, saya memberikan latar belakang sejarah pada masing-masing motor ini sehingga Anda akan menghargainya dengan lebih baik. Jika Anda memiliki salah satu motor perahu tempel yang saya bicarakan dalam "Proyek Tune-Up" ini, dan Anda ingin menyetel motor perahu tempel Evinrude atau Johnson Anda yang lama untuk membuatnya berfungsi dengan baik, ini adalah tempat untuk Anda. Meskipun situs ini bukan pengganti untuk manual layanan, halaman-halaman yang menjelaskan proyek penyetelan ini berisi petunjuk langkah demi langkah serta gambar yang jauh melampaui apa yang akan Anda temukan dalam manual layanan tipikal. Seiring berjalannya waktu, saya berharap dapat menambahkan lebih banyak "Tune-Up Projects" ke daftar di bawah ini. Umpan balik positif selalu dihargai, tetapi saya dapat menerima kritik juga.

1909 Prototipe Evinrude Outboard

Banyak hal telah berubah banyak dalam 100 + tahun terakhir tetapi beberapa hal tetap sama. Kecintaan pada perahu, air, di luar rumah, dan bau dan suara yang satu akan selalu diasosiasikan dengan motor tempel perahu. Itu semua adalah hal-hal yang membawa pikiran menyenangkan ke dalam pikiran kita dan bergaul dengan waktu yang baik. Banyak orang mengandalkan motor Evinrude untuk membawa mereka pulang dengan selamat, untuk melarikan diri dari badai, untuk menyediakan tenaga kapan dan di mana diperlukan baik untuk pekerjaan serius maupun seluruh dunia rekreasi. Untuk semua pencapaian Anda, kami mengucapkan terima kasih kepada Ole Evenrude. Semoga Anda beristirahat dalam damai dan selalu diingat.

Kami salut Ole Evinrude dan idenya, 100 + tahun yang lalu dengan menggantungkan motor portabel di belakang perahu dayung, dan membawa era baru transportasi air.

Silahkan KLIK DISINI Untuk melanjutkan pengenalan penulis.

.

Didukung oleh Danetsoft serta Danang Probo Sayekti terinspirasi oleh Maksimer