1954-1964 Evinrude 5.5 HP Seahorse Tne-UP Project Cylinder Head Maintenance

Jika Anda mewarisi salah satu motor kapal tua ini dan Anda tidak yakin dengan sejarahnya, itu adalah ide yang baik untuk menarik kepala silinder dan melihat apa yang ada di bawahnya. Lepaskan busi. Menggunakan kunci 7 / 16, lepaskan sepuluh baut yang menempel di kepala silinder. Dengan lembut cungkil kepala silinder dari crankcase untuk memecahkan segel paking kepala.

Lepaskan Busi dari Kepala Silinder Johnson Seahorse 5.5 Lepaskan Kepala Silinder Johnson Seahorse 5.5 Cylinder Head Dihapus

Anda harus mengganti paking kepala dengan yang baru.

kepala Gasket
kepala Gasket

kepala Gasket OMC Part Number 303438 NAPA / Sierra Part Number 18-2885

Bantu dukung situs ini: Klik DISINI dan beli di Amazon.com

Sekarang kepala silinder mati, bersihkan, bersihkan, dan periksa dinding silinder, piston, dan kepala silinder. Juga, periksa saluran air di sekitar silinder. Menggunakan selang udara, tiup dan bersihkan saluran air. Saya menggunakan sikat kawat kecil untuk membersihkan karbon dari piston dan di dalam kepala silinder. Jangan terbawa membersihkan karbon ini. Jika Anda membersihkan terlalu banyak dan turun ke bare metal, Anda dapat membuat "hot spot" di piston. Anda tidak harus mendapatkan ini benar-benar bersih. Beberapa karbon adalah normal.

Cylinder Head Cover Sebelum PembersihanKepala Silinder Sebelum Pembersihan

Sebelum Pembersihan

Kepala Silinder Setelah Pembersihan Cylinder Head Cover Setelah Pembersihan

Setelah Pembersihan

Salah satu alasan utama untuk memindahkan kepala silinder ke ch untuk memastikan kepala tidak melengkung. Seiring waktu, dengan pemanasan dan pendinginan, terutama jika motor itu panas, kepala silinder dapat melengkung. Karena saya tidak memiliki mesin penggilingan, saya hanya meletakkan selembar amplas halus di atas kaca atau sesuatu yang datar dan memindahkan kepala silinder dalam pola melingkar sampai permukaan kawin rata. Anda dapat mengetahui kapan permukaan datar karena Anda akan memiliki logam telanjang mengkilat sepanjang permukaan kepala silinder.

Sand Cylinder Head Cover Surface Flat Cylinder Head Cover Siap Memasang

Lumasi paking kepala baru dengan minyak siklus 2 dan putar kembali kepala silinder ke blok motor. Lubang-lubang pada kepala silinder tidak simetris sehingga kepala tidak akan kembali ke arah yang salah. Anda mungkin perlu memutar derajat 180 kepala jika bautnya tidak sejajar. Pastikan untuk tidak mengencangkan baut. Semua orang sepertinya berpikir bahwa baut kepala harus benar-benar kencang. Ini hanya akan melengkung kepala. Sekali lagi, hanya kencangkan seperempat putaran melewati nyaman. Ketika Anda mengencangkan baut-baut ini, Anda harus menyentuhkan baut-baut yang berseberangan satu sama lain untuk mendapatkan kemerataan sampai Anda memilikinya dengan nyaman dan kemudian kembali lagi sampai Anda semua mengencangkan seperempat putaran melewati nyaman. Dengan cara ini kepala akan secara merata melekat pada blok.

Cylinder Head Kembali Bersama

.

Didukung oleh Danetsoft serta Danang Probo Sayekti terinspirasi oleh Maksimer