1954-1964 Evinrude 5.5 HP Seahorse Tne-UP Project Cylinder Head Maintenance

 Jika Anda mewarisi salah satu motor perahu tua ini dan Anda tidak yakin dengan sejarahnya, ada baiknya untuk menarik kepala silinder dan melihat apa yang ada di bawahnya. Lepaskan busi. Menggunakan kunci pas 7/16, lepaskan sepuluh baut yang menahan kepala silinder. Cungkil kepala silinder dengan hati-hati dari bak mesin untuk membuka segel paking kepala.

Lepaskan Busi dari Kepala Silinder Johnson Seahorse 5.5 Lepaskan Kepala Silinder Johnson Seahorse 5.5 Cylinder Head Dihapus

 

Anda harus mengganti paking kepala dengan yang baru.

kepala Gasket
kepala Gasket

kepala Gasket   Nomor Bagian OMC 303438 NAPA / Sierra Nomor Bagian 18-2885

Bantu dukung situs ini:  Klik DISINI dan beli di Amazon.com

 

 

Setelah kepala silinder mati, bersihkan, bersihkan, dan periksa dinding silinder, piston, dan kepala silinder. Juga, periksa saluran air di sekitar silinder. Dengan menggunakan selang udara, tiup dan bersihkan saluran air. Saya menggunakan sikat kawat kecil untuk membersihkan karbon dari piston dan di dalam kepala silinder. Jangan sampai terbawa membersihkan karbon ini. Jika Anda membersihkan terlalu banyak dan pergi ke bagian logam polos, Anda dapat membuat "titik panas" pada piston. Anda tidak harus membuatnya benar-benar bersih. Beberapa karbon normal.

 

Cylinder Head Cover Sebelum PembersihanKepala Silinder Sebelum Pembersihan  

Sebelum Pembersihan

Kepala Silinder Setelah Pembersihan Cylinder Head Cover Setelah Pembersihan

Setelah Pembersihan

Salah satu alasan utama untuk melepas kepala silinder ke ch untuk memastikan kepala tidak melengkung. Seiring waktu, dengan pemanasan dan pendinginan, terutama jika motor pernah panas, kepala silinder bisa melengkung. Karena saya tidak memiliki mesin milling, saya cukup meletakkan selembar amplas halus di atas kaca atau sesuatu yang datar dan menggerakkan kepala silinder dalam pola melingkar sampai permukaan kawin rata. Anda dapat mengetahui kapan permukaannya rata karena Anda akan memiliki logam kosong yang mengilap di sekeliling permukaan kepala silinder.

Sand Cylinder Head Cover Surface Flat Cylinder Head Cover Siap Memasang

 

Lumasi paking kepala baru dengan oli 2 siklus dan pasang kembali kepala silinder ke blok motor. Lubang pada kepala silinder tidak simetris sehingga kepala silinder tidak akan kembali ke arah yang salah. Anda mungkin perlu memutar kepala 180 derajat jika bautnya tidak sejajar. Pastikan untuk tidak terlalu mengencangkan baut. Semua orang sepertinya berpikir bahwa baut kepala harus benar-benar kencang. Ini hanya akan membengkokkan kepala. Sekali lagi, kencangkan hanya seperempat putaran melewati pas. Saat Anda mengencangkan baut ini, Anda harus menekan baut yang berlawanan satu sama lain agar rata sampai Anda memiliki semuanya pas dan kemudian kembali lagi sampai Anda sudah mengencangkan seperempat putaran melewati pas. Dengan cara ini kepala akan terpasang secara merata ke balok.

Cylinder Head Kembali Bersama

.

Didukung oleh Danetsoft serta Danang Probo Sayekti terinspirasi oleh Maksimer