Evinrude / Johnson / OMC / BRP 90 Model HP 2004 E90DPLSRC E90DPXSRC E90DPLSRC BJ90PL4SRC BJ90PX4SRC J90GLSRM J90PL4SRC J90PLSRR J90PX4SRC J90PXSRS

SELOC - Johnson Evinrude 40-250 HP, Model Injeksi Bahan Bakar 2 Langkah # 1313

• 40 - 250 HP, Model Injeksi Bahan Bakar 2-Tak
• 2000-2006
• Manual Perbaikan

SELOK - Manual Perbaikan Seloc Johnson / Mesin Tempel 2002-07: Semua Model 2-Langkah dan 4-Langkah # 1314

• Mencakup 2.5 - 250 HP, Semua Model 2 dan 4-Tak
• 2002-2007
• Manual Perbaikan

18-3059 Impeller

18-3211 Marine Impeller Repair Kit

18-3315-2 Water Pump Kit Dengan Perumahan

• Untuk 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 & V8 (1993-up)

18-3346 Cup and Plate Assembly

 18-3390 Pompa Air Repair Kit Tanpa Perumahan

18-3391 Water Pump Housing Kit - Dengan Perumahan

• Kit Air Pompa Sierra dengan Perumahan
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-3391
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Berisi: 18-2557 Gasket Impeller, 18-2704 Grommet, 18-2769 Seal Karet, (4) 18-3136 Bolt, 18-3153 Baut, 18-3299 Impeller Key, 18-3346 Cup and Plate Assembly

 18-3392 Pompa Air Repair Kit Tanpa Perumahan

435526 Chrome Water Pump Kit

435990 Pompa Air Impeller Perumahan

Catatan: 90/115 HP 1995-2006 Looper (kecuali Model SL)

18-3544 Thermostat

90 - 300 Baling-Baling Aluminium HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub)

Sesuai dengan Tempel Evinrude Johnson berikut (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Lebih Baru
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Lebih Baru
• 115 HP V-4 1995-Lebih Baru
• 130 HP V-4 1995 Lebih Baru
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Lebih Baru
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Lebih Baru
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Lebih Baru
• 175 HP V-6 1977-Lebih Baru
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Lebih Baru
• 225 HP V-6 1986-Lebih Baru
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Lebih Baru
• 2.6 Liter V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Lebih Baru
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Baling-Baling Aluminium untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Thru-Hub)

Opsi baling-baling yang kompatibel lainnya: 

90 - 300 Baling-Baling Aluminium HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub)

90 - 300 Propeller Stainless Steel HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub)

Kembali ke Baling-baling:

40 - 140 Baling-Baling Baja Stainless HP untuk Gearcase Besar (4-1 / 4 ") dan Knalpot Thru-Hub

Cocok dengan Outboards Evinrude Johnson berikut

• 40-140 HP (Gearcase Besar & Knalpot Thru-Hub)
• 13 Tooth Spline, persneling 4-1 / 4 inci
• Pastikan untuk menghitung jumlah gigi spline pada poros penyangga Anda.

• Kesenangan 40-140 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 40 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Lebih Baru
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 60 HP 4-Stroke 1998-Lebih Baru
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Lebih Baru
• 70 HP 3 Cyl 1974-Lebih Baru
• 70 HP 4-Stroke 1998-Lebih Baru
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Lebih Baru
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Lebih Baru
• 90 HP 1981-Lebih Baru
• 90 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 100 HP 1979-1980, 1988-Lebih Baru
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Lebih Baru
• 115 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• Komersial 45-140 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Baru
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Lebih Baru
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Silinder 1984 -2001
• 70 HP 3-Silinder. 1974-2001

BRP Evinrude Viper Stainless Steel untuk Runabouts dan Rekreasi Umum

Jika Anda menginginkan kecepatan, Anda menginginkan prop Viper. Bilah sapuan yang lebih panjang dan diameter yang lebih besar memberikan pegangan ini pegangan yang lebih baik di atas air, akselerasi lebih cepat, dan kecepatan ujung atas yang lebih besar. Sangat baik di perahu rekreasi apa pun, mulai dari runabouts dan kapal penjelajah hingga kapal dek.

• V6 - Rotasi Standar
• V4 - Rotasi Standar
• Kinerja 3-Blade yang Serbaguna
• Keseimbangan kecepatan dan daya tahan yang sangat baik
• Direkomendasikan untuk runabout, dek / flat, multi-spesies, lepas pantai dan kapal ponton.
• Hub Karet Yang Ditekan

Baja Stainless Rogue Evinrude Rogue untuk Runabouts Kecil dan Flat Flats

• Memberikan pengangkatan buritan ekstra
• Tetap di pesawat dengan RPM minimum
• Hasil akhir kilau tinggi yang disesuaikan
• 4 Bilah, Rotasi Kanan
• Hub Karet Yang Ditekan

BRP Evinrude Raker HO untuk Perahu Bass dan Kinerja Tinggi

• Tetapkan standar tertinggi dalam kinerja kecepatan tinggi
• Memaksimalkan tenaga dan torsi superior dari mesin Evinrude E-TEC G2
• Angkat busur superior
• Hub berventilasi untuk akselerasi yang lebih cepat
• Direkomendasikan untuk multi-spesies (khusus fiberglass) dan runabout olahraga
• Hub Karet Yang Ditekan

OMC dan Michigan Stainless Steel

• Hub Karet Tertekan
• 13 Tooth Spline, persneling 4-1 / 4 inci

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Michigan Baja Pengangkatan Kinerja

• Hub Karet Tertekan
• 13 Tooth Spline, persneling 4-1 / 4 inci

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Michigan Apollo Baja Tahan Karat, Hub Masuk XHS

• Baling-Baling Seri Michigan "B" Menggunakan MichiganXHS 206 or MichiganXHSII 210  Drop-In Hub Kit
• JANGAN gunakan Cincin Adaptor Gearcase yang disertakan dengan baling-baling.
• Catatan: Untuk aplikasi mesin 60 HP & 70 HP 4-Tak, 1998 & Baru, gunakan MichiganXHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua mesin lain, aplikasi digunakan MichiganXHS 206  Drop-In Hub Kit.

Catatan: Untuk aplikasi mesin 60 HP & 70 HP 4-Tak, 1998 & Baru, gunakan XHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua mesin lainnya, penggunaan aplikasi XHS 206  Drop-In Hub Kit

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Michigan Baja Balistik Berkinerja Tinggi

• Baling-Baling Seri Michigan "B" Menggunakan MichiganXHS 206 or MichiganXHSII 210  Drop-In Hub Kit
• JANGAN gunakan Cincin Adaptor Gearcase yang disertakan dengan baling-baling.
• Catatan: Untuk aplikasi mesin 60 HP & 70 HP 4-Tak, 1998 & Baru, gunakan MichiganXHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua mesin lain, aplikasi digunakan MichiganXHS 206  Drop-In Hub Kit.

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

.

Opsi baling-baling yang kompatibel lainnya:

40 - 140 Baling-Baling Aluminium HP untuk Roda Gigi 4-1 / 4 "Besar dan Knalpot Melalui Hub

40 - 140 Baling-Baling Baja Stainless HP untuk 4-1 / 4 "Besar" Gearcase dan Knalpot Melalui Hub

Kembali ke Baling-baling:

40 - 140 Baling-Baling Aluminium HP untuk Large (4-1 / 4 ") Gearcase dan Knalpot Thru-Hub

Cocok dengan Outboards Evinrude Johnson berikut

• 40-140 HP (Gearcase Besar & Knalpot Thru-Hub)
• 13 Tooth Spline, persneling 4-1 / 4 inci
• Pastikan untuk menghitung jumlah gigi spline pada poros penyangga Anda.

• Kesenangan 40-75 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 40 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Lebih Baru
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 60 HP 4-Stroke 1998-Lebih Baru
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Lebih Baru
• 70 HP 3 Cyl 1974-Lebih Baru
• 70 HP 4-Stroke 1998-Lebih Baru
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Lebih Baru
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Lebih Baru
• 90 HP 1981-Lebih Baru
• 90 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 100 HP 1979-1980, 1988-Lebih Baru
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Lebih Baru
• 115 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• Komersial 45-140 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Baru
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Lebih Baru
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Silinder 1984 -2001
• 70 HP 3-Silinder. 1974-2001

Alat Peraga Aluminium Michigan Vortex, Hub Drop-In XHS

• B Series Propeller Menggunakan XHS 206 or XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• 13 Tooth Spline, Gearbox 4-1 / 4 inci, Knalpot Melalui Hub
• JANGAN gunakan Cincin Adaptor Gearcase yang disertakan dengan baling-baling.
• Catatan: Untuk aplikasi mesin 60 HP & 70 HP 4-Tak, 1998 & Baru, gunakan XHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua mesin lainnya, penggunaan aplikasi XHS 206  Drop-In Hub Kit
• Catatan: Saat mengganti baling-baling aluminium Interchangeable Hub Evinrude dengan Michigan Match, Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 diperlukan.

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

BRP Evinrude / Johnson OMC dan Michigan Aluminium Propeller

Catatan: Saat mengganti baling-baling aluminium Interchangeable Hub Evinrude dengan Michigan Match, Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 diperlukan.

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Opsi baling-baling yang kompatibel lainnya:

40 - 140 Baling-Baling Aluminium HP untuk Roda Gigi 4-1 / 4 "Besar dan Knalpot Melalui Hub

40 - 140 Baling-Baling Baja Stainless HP untuk 4-1 / 4 "Besar" Gearcase dan Knalpot Melalui Hub

Kembali ke Baling-baling:

60 - 90 Propeller Aluminium HP untuk Johnson Evinrude V-4 (Pin Drive)

Cocok dengan Outboards Evinrude Johnson berikut

• 60, 65, 70, 80, 85, 90 HP 1998 & Lebih Baru V-4 (Pin Drive)

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Aluminium 60-90 HP V4 Pin Drive

Kembali ke Baling-baling:  

90 - 140 HP (4-Stroke) Aluminium dan Stainless Steel Propeller, (15 Spline) dan Knalpot Thru-Hub

Cocok dengan Outboards Evinrude Johnson berikut

• 15 Spline
• Rotasi RH standar
• Penghitung LH Rotasi
• 90-140 HP 4-Stroke 2002 - Baru

BRP Evinrude Johnson Stainless Steel Dipoles

• 15 Spline
• Hub Karet
• Rotasi RH standar
• Penghitung LH Rotasi

Stainless Steel Dipoles

Karena stainless steel lima kali lebih kuat dari aluminium, Stainless Steel Prop (SSP) dapat dirancang dan dicetak dengan bilah yang lebih tipis..bilah yang ditangkupkan untuk memberikan kinerja yang lebih baik.

Penyangga serbaguna ini merupakan pengganti upgrade yang ideal untuk baling-baling aluminium dan memberikan kinerja yang lebih besar untuk ski air.

• Penyangga serba guna 3-blade yang cepat
• Upgrade yang ideal dari aluminium
• Pisau yang ditangkupkan memberikan kinerja yang unggul

BRP Evinrude Johnson Aluminium

• 15 Spline
• Rotasi RH standar
• Hub Karet

Lebih banyak kinerja untuk Uang!  Alat peraga Evinrude / Johnson dibuat dengan paduan khusus untuk memberikan kekuatan yang lebih besar dan umur yang lebih lama daripada baling-baling biasa. Banyak dari mesin tempel Evinrude / Johnson memiliki speed cuped untuk kinerja top-end yang lebih baik. Cat khusus tahan korosi yang dipanggang memberikan perlindungan tambahan terhadap air asin dan korosi galvanik.

• Pengecoran presisi memberikan kekuatan yang lebih besar dan umur yang lebih lama
• Cat tahan korosi yang dipanggang memberikan perlindungan tambahan
• Direkayasa agar sesuai dengan kurva daya tempel Anda untuk kinerja yang unggul

Kembali ke Baling-baling:

90 - 300 Baling-Baling Stainless Steel HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub), Rotasi Tangan Kanan dan Kiri

Sesuai dengan Tempel Evinrude Johnson berikut (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Lebih Baru
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Lebih Baru
• 115 HP V-4 1995-Lebih Baru
• 130 HP V-4 1995 Lebih Baru
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Lebih Baru
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Lebih Baru
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Lebih Baru
• 175 HP V-6 1977-Lebih Baru
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Lebih Baru
• 225 HP V-6 1986-Lebih Baru
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Lebih Baru
• 2.6 Liter V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Lebih Baru
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

OMC dan Michigan Stainless Steel

Michigan Baja Pengangkatan Kinerja

Michigan Baja Balistik Berkinerja Tinggi

Opsi prop yang kompatibel lainnya: 

90 - 300 Baling-Baling Aluminium HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub)

90 - 300 Propeller Stainless Steel HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub)

Kembali ke Baling-baling:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, Poros 25 ", Baling-Baling Stainless Steel 2-Tak

Baja Tahan Karat V6 135-300 HP & 90-130 HP, Poros 25 ", 2 Tak

• 15 Spline
• Kit Hub Propeller TBX 177283 untuk Tempel Evinrude / Johnson V6  Amazon  eBay
•  
• Catatan: Ada juga TBX Hub Kit yang membuat baling-baling ini bekerja dengan mesin tempel Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, Poros 25 ", 2004-thru
• 100 HP, 2004-sampai
• Komersial 100 HP, 1984-sampai
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-sampai
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-sampai
• 175 HP, 1977-sampai
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-sampai
• 225 HP, 1986-sampai
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liter, 1984-1985
• 250 HP, 1991-sampai
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-sampai
• 3.6 liter, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-sampai
• Catatan: Semua baling-baling baja stainless V6, dipasang pada tempel Evinrude® E-TEC® G2 membutuhkan pembelian tambahan sesuai pesanan G2 TBX ™ hub kit # 767683   Amazon   eBay

Stainless Steel, Stern Drive 15 Baling-Baling Spline

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 Liter, 1978-sampai

OMC Kobra®

• 4.3 - 5.7 Liter, 1986-sampai

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Liter, 1982-sampai

OMC Raja Kobra®

• 7.4 - 8.2 Liter, 1990-sampai

Propeller TBX Stainless Steel Dipoles BRP Evinrude

• Menggunakan TBX Interchangeable Hub
• Tersedia dalam Rotasi RH Standar
• Tersedia dalam Counter LH Rotation

Propeller Stainless Steel BRP Evinrude Viper TBX untuk Runabouts dan Rekreasi Umum

Jika Anda menginginkan kecepatan, Anda menginginkan prop Viper. Bilah sapuan yang lebih panjang dan diameter yang lebih besar memberikan pegangan ini pegangan yang lebih baik di atas air, akselerasi lebih cepat, dan kecepatan ujung atas yang lebih besar. Sangat baik di perahu rekreasi apa pun, mulai dari runabouts dan kapal penjelajah hingga kapal dek.

• Menggunakan TBX Interchangeable Hub
• Tersedia dalam Rotasi RH Standar
• Tersedia dalam Counter LH Rotation
• Kinerja 3-Blade yang Serbaguna
• Keseimbangan kecepatan dan daya tahan yang sangat baik

BRP Evinrude Cyclone TBX Stainless Steel 4-Blade untuk Pesiar dan Runabouts Lepas Pantai

Saat Anda membutuhkan penyangga yang dapat menahan arah lurus dan benar di semua kondisi air, percayakan penyangga Cyclone untuk mempertahankan judul kompas dan tetap terhubung di air yang besar. Dirancang untuk kapal yang lebih berat dan bermesin ganda serta runabout.

• Menggunakan TBX Interchangeable Hub
• Tersedia dalam Rotasi RH Standar
• Tersedia dalam Counter LH Rotation
• Kinerja luar biasa baling-baling lepas pantai dan runabout 4-blade
• Tetap di pesawat dengan RPM minimum
• Melacak benar dalam semua kondisi air
• Lebih sedikit getaran dan penghematan bahan bakar

BRP Evinrude Rebel TBX Stainless Steel 3-Blade Props untuk Lepas Pantai

Baling-baling Pemberontak dirancang dan direkayasa untuk memberikan daya jelajah jarak menengah yang lebih baik dan kinerja kelas atas pada V6 Evinrude E-TEC. Diameter besar dan kontur blade yang efisien menghasilkan kecepatan yang lebih tinggi pada RPM yang lebih rendah guna menghasilkan peningkatan yang signifikan dalam penghematan bahan bakar. Anda akan mendapatkan lebih banyak mil ke galon dan jarak jelajah yang lebih jauh. Model rotasi standar dan rotasi balik tersedia dari pitch 15 hingga 25 inci. Gunakan baling-baling Rebel pada kapal lepas pantai, runabouts besar, dan bahkan perahu ponton besar untuk membuat mereka bekerja secara maksimal.

• Menggunakan TBX Interchangeable Hub
• Tersedia dalam Rotasi RH Standar
• Tersedia dalam Counter LH Rotation
• Stainless steel poles tinggi
• Dirancang dan dirancang untuk jelajah midrange yang efisien
• Peningkatan penghematan bahan bakar dengan rentang jelajah yang lebih panjang
• Gunakan di kapal lepas pantai, runabout besar, dan kapal ponton.

Baling-Baling Evinrude Raker HO untuk Perahu Bass dan Kinerja Tinggi

Ingin terbang cepat - dan lari lebih cepat? Raker II prop dirancang khusus untuk meningkatkan RPM engine dan membuat Anda naik pesawat lebih cepat. Alat penyangga yang bagus dalam kondisi permukaan, terutama saat perahu melaju lebih dari 50 mph. Sempurna untuk perahu bass dan perahu berperforma tinggi. Baling-baling Raker menggunakan lubang ventilasi di hub pembuangan luar untuk memungkinkan gas buang memberi ventilasi pada area bilah. Hal ini memungkinkan mesin untuk membangun RPM dan menaiki kapal lebih cepat. Pada kecepatan yang lebih tinggi, air yang mengalir melewati hub menghalangi lubang ventilasi ini, mencegahnya. mereka dari ventilasi bilah. V6 Raker II menggunakan sistem hub TBX

• Cepat, Cepat, Cepat
• Menggunakan sistem hub TBX
• Bilah rake tinggi dengan cupped khusus memberikan pengangkatan busur superior dan kecepatan top-end yang luar biasa
• Lubang ventilasi khusus untuk akselerasi yang kuat
• Tetapkan standar tertinggi dalam kinerja kecepatan tinggi
• Memaksimalkan tenaga dan torsi superior dari mesin Evinrude E-TEC G2

Opsi baling-baling yang kompatibel lainnya:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, 25 "Shaft, Aluminium Propeller

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, Poros 25 ", Baling-Baling Stainless Steel 2-Tak

Kembali ke Baling-baling:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke, Aluminium Propeller

Evinrude / Johnson Aluminium Props

Performa -Lebih untuk Uang! Alat peraga Evinrude / Johnson dibuat dengan paduan aluminium khusus untuk memberikan kekuatan yang lebih besar dan umur yang lebih lama daripada baling-baling biasa. Banyak dari mesin tempel Evinrude / Johnson memiliki speed cuped untuk kinerja top-end yang lebih baik. Cat khusus tahan korosi yang dipanggang memberikan perlindungan tambahan terhadap air asin dan korosi galvanik.

• Pengecoran presisi memberikan kekuatan yang lebih besar dan umur yang lebih lama
• Cat tahan korosi yang dipanggang memberikan perlindungan tambahan
• Direkayasa agar sesuai dengan kurva daya tempel Anda untuk kinerja yang unggul.

Mesin Tempel V6 150-300 HP & 90-300 HP, Poros 25 ", 2-Tak

• 15 Spline
• Kit Hub Propeller TBX 765195  Amazon  eBay untuk alat peraga Evinrude / Johnson dengan Interchangeable Hub 
• Kit Baling-Baling TBX Lainnya tersedia merek kompetitif.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, Poros 25 ", 2004-thru
• 100 HP, 2004-sampai
• Komersial 100 HP, 1984-sampai
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-sampai
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-sampai
• 175 HP, 1977-sampai
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-sampai
• 225 HP, 1986-sampai
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liter, 1984-1985
• 250 HP, 1991-sampai
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-sampai
• 3.6 liter, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-sampai

V6 Stern Drive 15 Baling-Baling Spline

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 Liter, 1978-sampai

OMC Kobra®

• 4.3 - 5.7 Liter, 1986-sampai

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Liter, 1982-sampai

OMC Raja Kobra®

• 7.4 - 8.2 Liter, 1990-sampai

Opsi baling-baling yang kompatibel lainnya:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, Poros 25 ", Baling-Baling Aluminium 2-Tak

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, Poros 25 ", Baling-Baling Stainless Steel 2-Tak

Kembali ke Baling-baling:

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-5830 Regulator / Penyearah

CDI Elektronik 193-6048 OMC Tegangan Regulator 35 Amp 18-5829, 18-5830, 586048, 586075- Dibuat oleh CDI Elektronik Untuk Outboard (90-115Hp)

18-5833 Solenoid

• Menggantikan: Johnson / Evinrude 586774, 5009214, dan Arco SW590
• Cocok untuk: E40 (2004-07), E50 (2004-06), E60 (2006-07), E75 (2004-07), E90 (2004-2007), E115 (2007), E150 (2007), E175 (2007 ), E200 (2005-07), E225 (2005-07), E250 (2005-07)
• Semua suku cadang Sierra memenuhi syarat untuk dan dicakup dalam Jaminan Kepuasan Pelanggan Leading Industry
• Sebelum Memesan, Harap Verifikasikan ini Bagian yang Benar untuk Permohonan Anda. Untuk Bantuan, Tolong Hubungi Dukungan Tek Sierra di 1-877-663-8396

18-6281 Tilt / Potong Motor

Tugas Berat

Kit Pompa Bahan Bakar 18-7800 

• The Sierra 18-7800 Fuel Pump Kit dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Berisi: (2) 18-7796 Check Valve, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Fuel Pump Gasket.
• Kit Pompa Bahan Bakar Sierra
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-7800
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Berisi: (2) 18-7796 Check Valve, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Fuel Pump Gasket

Filter Bahan Bakar 18-7716

Cocok untuk 25 HP 4-Stroke (2004-2005), 30 HP 4-Stroke (2004-2007), 40 / 60 / 70 HP 4-Stroke (2002-2006), 90 / 115 / 140 4-Stroke (2003-2004 , 2006), Evinrude 25 / 40 / 50 / 70 HP 4-Stroke (2000-2001)

18-4402 Powerhead Paking Set

Cocok untuk 90 derajat V4, 60 derajat (1995-2000), 115 V4 60 derajat (1995-2000)

5005931 Powerhead Paking Set

787129 Powerhead Paking Set

Catatan: 115 HP - DI saja

5033639 Head Gasket

4-Stroke

18-5170 Ignition Coil

586292 Power Pack

Juara 956M 939 Busi QC12PEP

• .032 Gap
• 90 HP 1998  1998 LV4 4-Cylinder FFI Heads tanpa Pin
• 115 HP 1999-1998 LV4 4-Cylinder FFI Heads tanpa Pin 
• 150 HP 1998-1997 LV6 6-Cylinder FFI Heads tanpa Pin
• 100 HP 2004 LV6, DI 6-Silinder
• 200 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Silinder Bahan Bakar injeksi.
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-Silinder Ficht Inj inj Fuel.
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Silinder Ficht Inj inj Fuel.
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Silinder Ficht Inj inj Fuel.
• 225 HP 2004 LV6 DI 6-Silinder

Champion RC9YC (344) Busi

Evinrude / Johnson

• 90 HP 2004-2003 DOHC 4-Silinder 4-Langkah
• 115 HP 2004-2003 DOHC 4-Silinder 4-Tak
• 140 HP 2004-2003 DOHC 4-Silinder 4-Tak

5006687 Piston Kit Stand Bore Port

Kit Piston 5006714 - .030 Port Kebesaran

5006716 Piston Kit - .030 Oversize Starboard

5006736 Piston Kit - .030 Kebesaran

5007545 Piston Kit - Bore Standar

18-2623 Lower Unit Seal Kit

Catatan: 2004-AB E-TEC - Hanya gearcase Non SLE

Set Lengkap Unit Seal Kit untuk Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 setara dengan nomor OEM sebelumnya 439141 (nomor ini tidak lagi tersedia dari OEM, sekarang 439141 menggantikan nomor bagian 5006373).

18-8384 setara dengan 5006373 (tak satu pun dari ini setara dengan 18-2623)

Bagian OEM 18-8384 dan 5006373 digunakan untuk mengganti semua nomor bagian sebelumnya termasuk 18-2623, sementara 18-2623 dan 439141 adalah model terbatas panggilan untuk nomor khusus ini atau nomor sebelumnya yang menggantikan nomor OEM 439141.

Isi Seal Kit
Bagian # Penjelasan. OE # Qty.
18-0110 Pergeseran Gasket Perumahan 314082 1
18-2001 Seal 330137 2
18-2002 Seal 320862 2
18-2026 Seal 321453 2
18-2061 Seal 329922 1
18-2062 Seal 329923 1
18-2377 Sekrup 316563 4
18-2378 Magnetic Drain Screw 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 Impeller Gasket 338484 1
18-4248 Mesin cuci 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 Mesin cuci 328743 4
18-8300 Seal 341280 1
18-8301 Seal 341281 1

Sierra Marine Lower Unit Seal Kit setara dengan bagian:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

Perumahan Pompa Air 18-3405

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

60-300 HP 1991-2006 Unit TNT

5006688 Piston Kit - Starboard Standar

5006708 Piston - .020 Port Oversize

Kit Piston 5006715 - .020 Sisi Kanan Kebesaran

18-7896 Oil Filter

• Menggantikan Johnson / Evinrude 778886, 5033539
• Menggantikan Suzuki 16510-61A20-MHL
• ¾ ”x 16 NPT - Peringkat mikron 21
• 90-115 HP EFI (2003-2005)

5006319 Potong Motor & O Ring Assembly

• Evinrude E-TEC
• OMC 4 Bolt 2 Wire
• 115 HP 20 "

18-5612 Starter

Sierra 18-6826 Evinrude / Johnson Starter - Mesin 40-90 E-Tec

• Sierra Evinrude / Johnson Starter untuk 40-90 E-Tec Engine
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-6826
• Menggantikan nomor bagian Evinrude / Johnson 586768 dan 587045

Catatan: kecuali akhiran 2010 75 / 90 HP "F"