Evinrude / Johnson / OMC / BRP 40 Model HP 2007 E40DPLSUM E40DRLSUM

Klimer - Manual Toko Tempel Evinrude / Johnson: 2-70 HP Two-Stroke 1995-2007 (Termasuk Model Jet Drive) B735

• Mencakup 2 - 70 HP, 2-Stroke
• 1995-2007
• Manual Belanja

SELOK - Manual Perbaikan Seloc Johnson / Mesin Tempel 2002-07: Semua Model 2-Langkah dan 4-Langkah # 1314

• Mencakup 2.5 - 250 HP, Semua Model 2 dan 4-Tak
• 2002-2007
• Manual Perbaikan

18-3053 Sierra Impeller

Catatan: 40 HP Commercial 1995-2001 (model RP, RW saja)

18-3394 Water Pump Repair Kit - tanpa perumahan

• Kit Air Pompa Sierra Tanpa Perumahan
• Berisi Seal Minyak 18-2705, 18-2708 Grommet, 18-2709 Pakai Plat Gasket, 18-3104 Impeller, 18-3126 Wear Plate, 18-3133 Bolts, 18-3138 Impeller Key, 18-3139 Impeller Plate, 18-7481 O-Ring
• Nomor bagian Sierra: 18-3394
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: Evinrude / Johnson 0433548, 0433549, 0438592, Mallory 9-48209

18-3453 Pompa Air

Untuk E-Tec 40, 50, 60 HP All

5006259 Pompa Air Impeller Perumahan

18-1351 Carrier Needle Bearing

• Sierra Carrier Bearing
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-1351
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

18-1354 Jarum Bantalan

• Tusuk Jarum Sierra
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-1354
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 22890, Evinrude / Johnson 386764

18-1355 Beras Dari Luar Bantalan Bantalan Pembawa

Nomor Bagian GLM: 22900; Nomor Bagian Sierra: 18-1355; OMC Part Number: 386765

18-1356 Pinion Gear Bearing

18-1363 Thrust Bearing

• Sierra Thrust Bearing
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-1363
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 16350, Evinrude / Johnson 397537, OMC 979771

18-1364 Thrust Bearing

• Sierra Thrust Bearing
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-1364
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 16360, Evinrude / Johnson 397538

18-1368 Thrust Bearing

• Sierra Thrust Bearing
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-1368
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 16370, Evinrude / Johnson 398901

18-1369 Thrust Bearing

• Sierra Thrust Bearing
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-1369
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 22940, Evinrude / Johnson 432264

40 - 140 Baling-Baling Baja Stainless HP untuk Gearcase Besar (4-1 / 4 ") dan Knalpot Thru-Hub

Cocok dengan Outboards Evinrude Johnson berikut

• 40-140 HP (Gearcase Besar & Knalpot Thru-Hub)
• 13 Tooth Spline, persneling 4-1 / 4 inci
• Pastikan untuk menghitung jumlah gigi spline pada poros penyangga Anda.

• Kesenangan 40-140 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 40 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Lebih Baru
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 60 HP 4-Stroke 1998-Lebih Baru
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Lebih Baru
• 70 HP 3 Cyl 1974-Lebih Baru
• 70 HP 4-Stroke 1998-Lebih Baru
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Lebih Baru
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Lebih Baru
• 90 HP 1981-Lebih Baru
• 90 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 100 HP 1979-1980, 1988-Lebih Baru
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Lebih Baru
• 115 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• Komersial 45-140 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Baru
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Lebih Baru
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Silinder 1984 -2001
• 70 HP 3-Silinder. 1974-2001

BRP Evinrude Viper Stainless Steel untuk Runabouts dan Rekreasi Umum

Jika Anda menginginkan kecepatan, Anda menginginkan prop Viper. Bilah sapuan yang lebih panjang dan diameter yang lebih besar memberikan pegangan ini pegangan yang lebih baik di atas air, akselerasi lebih cepat, dan kecepatan ujung atas yang lebih besar. Sangat baik di perahu rekreasi apa pun, mulai dari runabouts dan kapal penjelajah hingga kapal dek.

• V6 - Rotasi Standar
• V4 - Rotasi Standar
• Kinerja 3-Blade yang Serbaguna
• Keseimbangan kecepatan dan daya tahan yang sangat baik
• Direkomendasikan untuk runabout, dek / flat, multi-spesies, lepas pantai dan kapal ponton.
• Hub Karet Yang Ditekan

Baja Stainless Rogue Evinrude Rogue untuk Runabouts Kecil dan Flat Flats

• Memberikan pengangkatan buritan ekstra
• Tetap di pesawat dengan RPM minimum
• Hasil akhir kilau tinggi yang disesuaikan
• 4 Bilah, Rotasi Kanan
• Hub Karet Yang Ditekan

BRP Evinrude Raker HO untuk Perahu Bass dan Kinerja Tinggi

• Tetapkan standar tertinggi dalam kinerja kecepatan tinggi
• Memaksimalkan tenaga dan torsi superior dari mesin Evinrude E-TEC G2
• Angkat busur superior
• Hub berventilasi untuk akselerasi yang lebih cepat
• Direkomendasikan untuk multi-spesies (khusus fiberglass) dan runabout olahraga
• Hub Karet Yang Ditekan

OMC dan Michigan Stainless Steel

• Hub Karet Tertekan
• 13 Tooth Spline, persneling 4-1 / 4 inci

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Michigan Baja Pengangkatan Kinerja

• Hub Karet Tertekan
• 13 Tooth Spline, persneling 4-1 / 4 inci

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Michigan Apollo Baja Tahan Karat, Hub Masuk XHS

• Baling-Baling Seri Michigan "B" Menggunakan MichiganXHS 206 or MichiganXHSII 210  Drop-In Hub Kit
• JANGAN gunakan Cincin Adaptor Gearcase yang disertakan dengan baling-baling.
• Catatan: Untuk aplikasi mesin 60 HP & 70 HP 4-Tak, 1998 & Baru, gunakan MichiganXHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua mesin lain, aplikasi digunakan MichiganXHS 206  Drop-In Hub Kit.

Catatan: Untuk aplikasi mesin 60 HP & 70 HP 4-Tak, 1998 & Baru, gunakan XHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua mesin lainnya, penggunaan aplikasi XHS 206  Drop-In Hub Kit

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Michigan Baja Balistik Berkinerja Tinggi

• Baling-Baling Seri Michigan "B" Menggunakan MichiganXHS 206 or MichiganXHSII 210  Drop-In Hub Kit
• JANGAN gunakan Cincin Adaptor Gearcase yang disertakan dengan baling-baling.
• Catatan: Untuk aplikasi mesin 60 HP & 70 HP 4-Tak, 1998 & Baru, gunakan MichiganXHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua mesin lain, aplikasi digunakan MichiganXHS 206  Drop-In Hub Kit.

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

.

Opsi baling-baling yang kompatibel lainnya:

40 - 140 Baling-Baling Aluminium HP untuk Roda Gigi 4-1 / 4 "Besar dan Knalpot Melalui Hub

40 - 140 Baling-Baling Baja Stainless HP untuk 4-1 / 4 "Besar" Gearcase dan Knalpot Melalui Hub

Kembali ke Baling-baling:

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) Aluminium, 13 Spline, 3-1 / 4 Gearcase

Alat Peraga Aluminium

• Hub Karet
• 13 Tooth Spline, Gearbox 3-1 / 4 inci, Knalpot Melalui Hub

Untuk Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 dan 50 HP (4-Stroke) 1999 - Baru

Diurutkan berdasarkan Pitch. 

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Alat Peraga Aluminium Michigan Vortex, Hub Drop-In XHS

• D Series Propellers Menggunakan XHS 115 or XHSII 215 Drop-In Hub Kit
• 13 Tooth Spline, Gearbox 3-1 / 4 inci, Knalpot Melalui Hub

Untuk Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 dan 50 HP (4-Stroke) 1999-2005

Diurutkan berdasarkan Pitch. 

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) Baling-Baling Stainless Steel, 13 Spline, 3-1 / 4 Gearcase

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) Aluminium, 13 Spline, 3-1 / 4 Gearcase

Kembali ke Baling-baling:

40 - 140 Baling-Baling Aluminium HP untuk Large (4-1 / 4 ") Gearcase dan Knalpot Thru-Hub

Cocok dengan Outboards Evinrude Johnson berikut

• 40-140 HP (Gearcase Besar & Knalpot Thru-Hub)
• 13 Tooth Spline, persneling 4-1 / 4 inci
• Pastikan untuk menghitung jumlah gigi spline pada poros penyangga Anda.

• Kesenangan 40-75 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 40 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Lebih Baru
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 60 HP 4-Stroke 1998-Lebih Baru
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Lebih Baru
• 70 HP 3 Cyl 1974-Lebih Baru
• 70 HP 4-Stroke 1998-Lebih Baru
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Lebih Baru
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Lebih Baru
• 90 HP 1981-Lebih Baru
• 90 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 100 HP 1979-1980, 1988-Lebih Baru
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Lebih Baru
• 115 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• Komersial 45-140 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Baru
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Lebih Baru
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Silinder 1984 -2001
• 70 HP 3-Silinder. 1974-2001

Alat Peraga Aluminium Michigan Vortex, Hub Drop-In XHS

• B Series Propeller Menggunakan XHS 206 or XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• 13 Tooth Spline, Gearbox 4-1 / 4 inci, Knalpot Melalui Hub
• JANGAN gunakan Cincin Adaptor Gearcase yang disertakan dengan baling-baling.
• Catatan: Untuk aplikasi mesin 60 HP & 70 HP 4-Tak, 1998 & Baru, gunakan XHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua mesin lainnya, penggunaan aplikasi XHS 206  Drop-In Hub Kit
• Catatan: Saat mengganti baling-baling aluminium Interchangeable Hub Evinrude dengan Michigan Match, Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 diperlukan.

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

BRP Evinrude / Johnson OMC dan Michigan Aluminium Propeller

Catatan: Saat mengganti baling-baling aluminium Interchangeable Hub Evinrude dengan Michigan Match, Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 diperlukan.

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Opsi baling-baling yang kompatibel lainnya:

40 - 140 Baling-Baling Aluminium HP untuk Roda Gigi 4-1 / 4 "Besar dan Knalpot Melalui Hub

40 - 140 Baling-Baling Baja Stainless HP untuk 4-1 / 4 "Besar" Gearcase dan Knalpot Melalui Hub

Kembali ke Baling-baling:

Alat Peraga Aluminium Michigan untuk 40-50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke)

• Evinrude Johnson BRP 40 dan 50 HP (4-Stroke) 1999 & Baru
• 13 Spline

Diurutkan berdasarkan Pitch. 

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan 1 putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Michigan Aluminium Props

40 - 75 Baling-Baling Baja Stainless HP untuk Small Gearcase Kecil 3-3 / 8 "(Knalpot Melalui Hub), 13 Spline Gigi

Untuk Evinrude Johnson OMC BRP, 13 Tooth Spline

• 40-75 HP (Gearcase Kecil & Knalpot Thru-Hub)
• 13 Tooth Spline, persneling 3-3 / 8 inci
• Pastikan untuk menghitung jumlah gigi spline pada poros penyangga Anda.
•  
• 40 HP, 2 Sil, 1984 - 2005
• 48 HP, 1987-1996
• 50 HP, 2 Sil, 1975 - 2005
• 55 HP, 2 Cyl, 1976-1979
• 60 HP 2 Cyl, 1980-1985
• 65 HP, 2 Cyl, 1980-1985
• 75 HP, 3 Cyl, 1975-1985
• Sprint / Formula E 1986-1992

Diurutkan berdasarkan Pitch. 

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan 1 putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

OMC dan Michigan Stainless Steel

Michigan Ballistic Baja Tahan Karat Berkinerja Tinggi, Hub Drop-In XHS

• Menggunakan Propeller Seri C XHS 111 or XHSII 221 Drop-In Hub Kit
• 13 Tooth Spline, Gearbox 3-3 / 8 inci, Knalpot Melalui Hub

Michigan Baja Pengangkatan Kinerja

Hub Karet

40 - 75 HP Evinrude Johnson BRP Aluminium Propeller untuk Gearcase Kecil 3-3 / 8 "(Knalpot Thru-Hub)

40 - 75 HP Evinrude Johnson BRP Baling-Baling Baja Tahan Karat untuk Gearcase Kecil 3-3 / 8 "(Knalpot Thru-Hub)

Kembali ke Baling-baling:

18-5833 Solenoid

• Menggantikan: Johnson / Evinrude 586774, 5009214, dan Arco SW590
• Cocok untuk: E40 (2004-07), E50 (2004-06), E60 (2006-07), E75 (2004-07), E90 (2004-2007), E115 (2007), E150 (2007), E175 (2007 ), E200 (2005-07), E225 (2005-07), E250 (2005-07)
• Semua suku cadang Sierra memenuhi syarat untuk dan dicakup dalam Jaminan Kepuasan Pelanggan Leading Industry
• Sebelum Memesan, Harap Verifikasikan ini Bagian yang Benar untuk Permohonan Anda. Untuk Bantuan, Tolong Hubungi Dukungan Tek Sierra di 1-877-663-8396

18-6815 Trim Motor

• Sierra Evinrude / Johnson Trim Motor
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-6815
• Cocok untuk 40-50 HP (2004-2009), 60 HP (2006-2009), dan 25-30 HP (2009) engine

Kit Pompa Bahan Bakar 18-7800 

• The Sierra 18-7800 Fuel Pump Kit dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Berisi: (2) 18-7796 Check Valve, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Fuel Pump Gasket.
• Kit Pompa Bahan Bakar Sierra
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-7800
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Berisi: (2) 18-7796 Check Valve, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Fuel Pump Gasket

5005907 Powerhead Paking Set

Juara 956M 939 Busi QC12PEP

• .032 Gap
• 90 HP 1998  1998 LV4 4-Cylinder FFI Heads tanpa Pin
• 115 HP 1999-1998 LV4 4-Cylinder FFI Heads tanpa Pin 
• 150 HP 1998-1997 LV6 6-Cylinder FFI Heads tanpa Pin
• 100 HP 2004 LV6, DI 6-Silinder
• 200 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Silinder Bahan Bakar injeksi.
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-Silinder Ficht Inj inj Fuel.
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Silinder Ficht Inj inj Fuel.
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Silinder Ficht Inj inj Fuel.
• 225 HP 2004 LV6 DI 6-Silinder

5006736 Piston Kit - .030 Kebesaran

5007545 Piston Kit - Bore Standar

18-2694 Lower Unit Seal Kit

Isi Seal Kit:

• Bagian # Penjelasan. OE # Qty.
• 18-2709  Pakailah Plate Gasket   336530    1
• 18-7115  O-Ring 302588  1
• 18-7127  O-Ring 313446  1
• 18-7120  O-Ring 307853, 322598 1
• 18-7172  O-Ring 553126  1
• 18-7137  O-Ring 318372  1
• 18-7475  Cincin-O 332584 1
• 18-7481  Seal 315788      1
• 18-2708  Seal 333758      1
• 18-2059  Segel minyak 321466 2
• 18-2018  Segel minyak 305987 2
• 18-2064  Segel minyak 332205 1
• 18-2705  Seal 315748      1
• 18-4248  Mesin cuci 311598 1
• 18-7173  O-Ring 310327, 910582 1

18-8383 Lower Unit Seal Kit

Untuk E-Tec 40, 50, 60 HP

Sierra 18-6826 Evinrude / Johnson Starter - Mesin 40-90 E-Tec

• Sierra Evinrude / Johnson Starter untuk 40-90 E-Tec Engine
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-6826
• Menggantikan nomor bagian Evinrude / Johnson 586768 dan 587045

Catatan: kecuali akhiran 2010 75 / 90 HP "F"

325431 Recoil Starter Rewind Spring