Model Komersial Evinrude / Johnson / OMC / BRP 100 HP 1997 100WMPLZ 100WTLEU 100WTXE 100WTPLZ

Clymer - Evinrude / Johnson 85-300 HP Two-Stroke 1995-2002 B737

• Meliputi 85-300 HP, 2-Stroke
• 1995-2002
• Manual Belanja

SELOC - Tempel Johnson / Evinrude, All V Engine, 1992-01 Edisi 1 # 1311

• Meliputi semua mesin 65-300 Hp, V4, V6 dan V8
• 1992-2001
• Manual Perbaikan

18-3059 Impeller

18-3211 Marine Impeller Repair Kit

18-3346 Cup and Plate Assembly

 18-3390 Pompa Air Repair Kit Tanpa Perumahan

18-3391 Water Pump Housing Kit - Dengan Perumahan

• Kit Air Pompa Sierra dengan Perumahan
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-3391
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Berisi: 18-2557 Gasket Impeller, 18-2704 Grommet, 18-2769 Seal Karet, (4) 18-3136 Bolt, 18-3153 Baut, 18-3299 Impeller Key, 18-3346 Cup and Plate Assembly

 18-3392 Pompa Air Repair Kit Tanpa Perumahan

18-1291 Gear Set

Untuk: Gear V4 komersial

Set Perlengkapan Gigi:

• Bagian # Penjelasan. OE #
• NSS Forward Gear    435123
• Gigi Terbalik NSS    336574
• 18-2216  kopling               337774

18-2216 Sliding Clutch

• Sierra Sliding Clutch
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-2216
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-2251 Prop Shaft

• Poros Sierra Prop
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-2251
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 22417, Evinrude / Johnson 5004765, 436740, 435022, 433017
• Cocok spesifik, periksa nomor bagian untuk memastikan kecocokan yang tepat

18-2326 Perakitan Poros Drive Atas

• Panjang
• Perakitan poros Sierra Upper Drive
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-2326
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 22433, Evinrude / Johnson 436232
• Cocok spesifik, periksa nomor bagian untuk memastikan kecocokan yang tepat

18-3708 Prop Nut & Keeper

18-4223 Marine Thrust Washer

18-4231 Marine Prop Spacer

18-9219 Lower Drive Shaft

• Poros Drive Sierra Lebih Rendah
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-9219
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 22407, Evinrude / Johnson 335677
• Poros Drive Bawah untuk Beberapa Johnson Evinrude 90 ke 225 HP Menggantikan 345905 335677

90 - 300 Baling-Baling Aluminium HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub)

Sesuai dengan Tempel Evinrude Johnson berikut (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Lebih Baru
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Lebih Baru
• 115 HP V-4 1995-Lebih Baru
• 130 HP V-4 1995 Lebih Baru
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Lebih Baru
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Lebih Baru
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Lebih Baru
• 175 HP V-6 1977-Lebih Baru
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Lebih Baru
• 225 HP V-6 1986-Lebih Baru
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Lebih Baru
• 2.6 Liter V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Lebih Baru
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Baling-Baling Aluminium untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Thru-Hub)

Opsi baling-baling yang kompatibel lainnya: 

90 - 300 Baling-Baling Aluminium HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub)

90 - 300 Propeller Stainless Steel HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub)

Kembali ke Baling-baling:

40 - 140 Baling-Baling Baja Stainless HP untuk Gearcase Besar (4-1 / 4 ") dan Knalpot Thru-Hub

Cocok dengan Outboards Evinrude Johnson berikut

• 40-140 HP (Gearcase Besar & Knalpot Thru-Hub)
• 13 Tooth Spline, persneling 4-1 / 4 inci
• Pastikan untuk menghitung jumlah gigi spline pada poros penyangga Anda.

• Kesenangan 40-140 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 40 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Lebih Baru
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 60 HP 4-Stroke 1998-Lebih Baru
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Lebih Baru
• 70 HP 3 Cyl 1974-Lebih Baru
• 70 HP 4-Stroke 1998-Lebih Baru
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Lebih Baru
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Lebih Baru
• 90 HP 1981-Lebih Baru
• 90 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 100 HP 1979-1980, 1988-Lebih Baru
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Lebih Baru
• 115 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• Komersial 45-140 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Baru
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Lebih Baru
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Silinder 1984 -2001
• 70 HP 3-Silinder. 1974-2001

BRP Evinrude Viper Stainless Steel untuk Runabouts dan Rekreasi Umum

Jika Anda menginginkan kecepatan, Anda menginginkan prop Viper. Bilah sapuan yang lebih panjang dan diameter yang lebih besar memberikan pegangan ini pegangan yang lebih baik di atas air, akselerasi lebih cepat, dan kecepatan ujung atas yang lebih besar. Sangat baik di perahu rekreasi apa pun, mulai dari runabouts dan kapal penjelajah hingga kapal dek.

• V6 - Rotasi Standar
• V4 - Rotasi Standar
• Kinerja 3-Blade yang Serbaguna
• Keseimbangan kecepatan dan daya tahan yang sangat baik
• Direkomendasikan untuk runabout, dek / flat, multi-spesies, lepas pantai dan kapal ponton.
• Hub Karet Yang Ditekan

Baja Stainless Rogue Evinrude Rogue untuk Runabouts Kecil dan Flat Flats

• Memberikan pengangkatan buritan ekstra
• Tetap di pesawat dengan RPM minimum
• Hasil akhir kilau tinggi yang disesuaikan
• 4 Bilah, Rotasi Kanan
• Hub Karet Yang Ditekan

BRP Evinrude Raker HO untuk Perahu Bass dan Kinerja Tinggi

• Tetapkan standar tertinggi dalam kinerja kecepatan tinggi
• Memaksimalkan tenaga dan torsi superior dari mesin Evinrude E-TEC G2
• Angkat busur superior
• Hub berventilasi untuk akselerasi yang lebih cepat
• Direkomendasikan untuk multi-spesies (khusus fiberglass) dan runabout olahraga
• Hub Karet Yang Ditekan

OMC dan Michigan Stainless Steel

• Hub Karet Tertekan
• 13 Tooth Spline, persneling 4-1 / 4 inci

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Michigan Baja Pengangkatan Kinerja

• Hub Karet Tertekan
• 13 Tooth Spline, persneling 4-1 / 4 inci

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Michigan Apollo Baja Tahan Karat, Hub Masuk XHS

• Baling-Baling Seri Michigan "B" Menggunakan MichiganXHS 206 or MichiganXHSII 210  Drop-In Hub Kit
• JANGAN gunakan Cincin Adaptor Gearcase yang disertakan dengan baling-baling.
• Catatan: Untuk aplikasi mesin 60 HP & 70 HP 4-Tak, 1998 & Baru, gunakan MichiganXHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua mesin lain, aplikasi digunakan MichiganXHS 206  Drop-In Hub Kit.

Catatan: Untuk aplikasi mesin 60 HP & 70 HP 4-Tak, 1998 & Baru, gunakan XHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua mesin lainnya, penggunaan aplikasi XHS 206  Drop-In Hub Kit

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Michigan Baja Balistik Berkinerja Tinggi

• Baling-Baling Seri Michigan "B" Menggunakan MichiganXHS 206 or MichiganXHSII 210  Drop-In Hub Kit
• JANGAN gunakan Cincin Adaptor Gearcase yang disertakan dengan baling-baling.
• Catatan: Untuk aplikasi mesin 60 HP & 70 HP 4-Tak, 1998 & Baru, gunakan MichiganXHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua mesin lain, aplikasi digunakan MichiganXHS 206  Drop-In Hub Kit.

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

.

Opsi baling-baling yang kompatibel lainnya:

40 - 140 Baling-Baling Aluminium HP untuk Roda Gigi 4-1 / 4 "Besar dan Knalpot Melalui Hub

40 - 140 Baling-Baling Baja Stainless HP untuk 4-1 / 4 "Besar" Gearcase dan Knalpot Melalui Hub

Kembali ke Baling-baling:

40 - 140 Baling-Baling Aluminium HP untuk Large (4-1 / 4 ") Gearcase dan Knalpot Thru-Hub

Cocok dengan Outboards Evinrude Johnson berikut

• 40-140 HP (Gearcase Besar & Knalpot Thru-Hub)
• 13 Tooth Spline, persneling 4-1 / 4 inci
• Pastikan untuk menghitung jumlah gigi spline pada poros penyangga Anda.

• Kesenangan 40-75 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 40 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Lebih Baru
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 60 HP 4-Stroke 1998-Lebih Baru
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Lebih Baru
• 70 HP 3 Cyl 1974-Lebih Baru
• 70 HP 4-Stroke 1998-Lebih Baru
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Lebih Baru
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Lebih Baru
• 90 HP 1981-Lebih Baru
• 90 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 100 HP 1979-1980, 1988-Lebih Baru
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Lebih Baru
• 115 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• Komersial 45-140 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Baru
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Lebih Baru
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Silinder 1984 -2001
• 70 HP 3-Silinder. 1974-2001

Alat Peraga Aluminium Michigan Vortex, Hub Drop-In XHS

• B Series Propeller Menggunakan XHS 206 or XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• 13 Tooth Spline, Gearbox 4-1 / 4 inci, Knalpot Melalui Hub
• JANGAN gunakan Cincin Adaptor Gearcase yang disertakan dengan baling-baling.
• Catatan: Untuk aplikasi mesin 60 HP & 70 HP 4-Tak, 1998 & Baru, gunakan XHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua mesin lainnya, penggunaan aplikasi XHS 206  Drop-In Hub Kit
• Catatan: Saat mengganti baling-baling aluminium Interchangeable Hub Evinrude dengan Michigan Match, Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 diperlukan.

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

BRP Evinrude / Johnson OMC dan Michigan Aluminium Propeller

Catatan: Saat mengganti baling-baling aluminium Interchangeable Hub Evinrude dengan Michigan Match, Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 diperlukan.

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Opsi baling-baling yang kompatibel lainnya:

40 - 140 Baling-Baling Aluminium HP untuk Roda Gigi 4-1 / 4 "Besar dan Knalpot Melalui Hub

40 - 140 Baling-Baling Baja Stainless HP untuk 4-1 / 4 "Besar" Gearcase dan Knalpot Melalui Hub

Kembali ke Baling-baling:

90 - 300 Baling-Baling Stainless Steel HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub), Rotasi Tangan Kanan dan Kiri

Sesuai dengan Tempel Evinrude Johnson berikut (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Lebih Baru
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Lebih Baru
• 115 HP V-4 1995-Lebih Baru
• 130 HP V-4 1995 Lebih Baru
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Lebih Baru
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Lebih Baru
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Lebih Baru
• 175 HP V-6 1977-Lebih Baru
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Lebih Baru
• 225 HP V-6 1986-Lebih Baru
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Lebih Baru
• 2.6 Liter V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Lebih Baru
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

OMC dan Michigan Stainless Steel

Michigan Baja Pengangkatan Kinerja

Michigan Baja Balistik Berkinerja Tinggi

Opsi prop yang kompatibel lainnya: 

90 - 300 Baling-Baling Aluminium HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub)

90 - 300 Propeller Stainless Steel HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub)

Kembali ke Baling-baling:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, Poros 25 ", Baling-Baling Stainless Steel 2-Tak

Baja Tahan Karat V6 135-300 HP & 90-130 HP, Poros 25 ", 2 Tak

• 15 Spline
• Kit Hub Propeller TBX 177283 untuk Tempel Evinrude / Johnson V6  Amazon  eBay
•  
• Catatan: Ada juga TBX Hub Kit yang membuat baling-baling ini bekerja dengan mesin tempel Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, Poros 25 ", 2004-thru
• 100 HP, 2004-sampai
• Komersial 100 HP, 1984-sampai
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-sampai
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-sampai
• 175 HP, 1977-sampai
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-sampai
• 225 HP, 1986-sampai
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liter, 1984-1985
• 250 HP, 1991-sampai
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-sampai
• 3.6 liter, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-sampai
• Catatan: Semua baling-baling baja stainless V6, dipasang pada tempel Evinrude® E-TEC® G2 membutuhkan pembelian tambahan sesuai pesanan G2 TBX ™ hub kit # 767683   Amazon   eBay

Stainless Steel, Stern Drive 15 Baling-Baling Spline

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 Liter, 1978-sampai

OMC Kobra®

• 4.3 - 5.7 Liter, 1986-sampai

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Liter, 1982-sampai

OMC Raja Kobra®

• 7.4 - 8.2 Liter, 1990-sampai

Propeller TBX Stainless Steel Dipoles BRP Evinrude

• Menggunakan TBX Interchangeable Hub
• Tersedia dalam Rotasi RH Standar
• Tersedia dalam Counter LH Rotation

Propeller Stainless Steel BRP Evinrude Viper TBX untuk Runabouts dan Rekreasi Umum

Jika Anda menginginkan kecepatan, Anda menginginkan prop Viper. Bilah sapuan yang lebih panjang dan diameter yang lebih besar memberikan pegangan ini pegangan yang lebih baik di atas air, akselerasi lebih cepat, dan kecepatan ujung atas yang lebih besar. Sangat baik di perahu rekreasi apa pun, mulai dari runabouts dan kapal penjelajah hingga kapal dek.

• Menggunakan TBX Interchangeable Hub
• Tersedia dalam Rotasi RH Standar
• Tersedia dalam Counter LH Rotation
• Kinerja 3-Blade yang Serbaguna
• Keseimbangan kecepatan dan daya tahan yang sangat baik

BRP Evinrude Cyclone TBX Stainless Steel 4-Blade untuk Pesiar dan Runabouts Lepas Pantai

Saat Anda membutuhkan penyangga yang dapat menahan arah lurus dan benar di semua kondisi air, percayakan penyangga Cyclone untuk mempertahankan judul kompas dan tetap terhubung di air yang besar. Dirancang untuk kapal yang lebih berat dan bermesin ganda serta runabout.

• Menggunakan TBX Interchangeable Hub
• Tersedia dalam Rotasi RH Standar
• Tersedia dalam Counter LH Rotation
• Kinerja luar biasa baling-baling lepas pantai dan runabout 4-blade
• Tetap di pesawat dengan RPM minimum
• Melacak benar dalam semua kondisi air
• Lebih sedikit getaran dan penghematan bahan bakar

BRP Evinrude Rebel TBX Stainless Steel 3-Blade Props untuk Lepas Pantai

Baling-baling Pemberontak dirancang dan direkayasa untuk memberikan daya jelajah jarak menengah yang lebih baik dan kinerja kelas atas pada V6 Evinrude E-TEC. Diameter besar dan kontur blade yang efisien menghasilkan kecepatan yang lebih tinggi pada RPM yang lebih rendah guna menghasilkan peningkatan yang signifikan dalam penghematan bahan bakar. Anda akan mendapatkan lebih banyak mil ke galon dan jarak jelajah yang lebih jauh. Model rotasi standar dan rotasi balik tersedia dari pitch 15 hingga 25 inci. Gunakan baling-baling Rebel pada kapal lepas pantai, runabouts besar, dan bahkan perahu ponton besar untuk membuat mereka bekerja secara maksimal.

• Menggunakan TBX Interchangeable Hub
• Tersedia dalam Rotasi RH Standar
• Tersedia dalam Counter LH Rotation
• Stainless steel poles tinggi
• Dirancang dan dirancang untuk jelajah midrange yang efisien
• Peningkatan penghematan bahan bakar dengan rentang jelajah yang lebih panjang
• Gunakan di kapal lepas pantai, runabout besar, dan kapal ponton.

Baling-Baling Evinrude Raker HO untuk Perahu Bass dan Kinerja Tinggi

Ingin terbang cepat - dan lari lebih cepat? Raker II prop dirancang khusus untuk meningkatkan RPM engine dan membuat Anda naik pesawat lebih cepat. Alat penyangga yang bagus dalam kondisi permukaan, terutama saat perahu melaju lebih dari 50 mph. Sempurna untuk perahu bass dan perahu berperforma tinggi. Baling-baling Raker menggunakan lubang ventilasi di hub pembuangan luar untuk memungkinkan gas buang memberi ventilasi pada area bilah. Hal ini memungkinkan mesin untuk membangun RPM dan menaiki kapal lebih cepat. Pada kecepatan yang lebih tinggi, air yang mengalir melewati hub menghalangi lubang ventilasi ini, mencegahnya. mereka dari ventilasi bilah. V6 Raker II menggunakan sistem hub TBX

• Cepat, Cepat, Cepat
• Menggunakan sistem hub TBX
• Bilah rake tinggi dengan cupped khusus memberikan pengangkatan busur superior dan kecepatan top-end yang luar biasa
• Lubang ventilasi khusus untuk akselerasi yang kuat
• Tetapkan standar tertinggi dalam kinerja kecepatan tinggi
• Memaksimalkan tenaga dan torsi superior dari mesin Evinrude E-TEC G2

Opsi baling-baling yang kompatibel lainnya:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, 25 "Shaft, Aluminium Propeller

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, Poros 25 ", Baling-Baling Stainless Steel 2-Tak

Kembali ke Baling-baling:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke, Aluminium Propeller

Evinrude / Johnson Aluminium Props

Performa -Lebih untuk Uang! Alat peraga Evinrude / Johnson dibuat dengan paduan aluminium khusus untuk memberikan kekuatan yang lebih besar dan umur yang lebih lama daripada baling-baling biasa. Banyak dari mesin tempel Evinrude / Johnson memiliki speed cuped untuk kinerja top-end yang lebih baik. Cat khusus tahan korosi yang dipanggang memberikan perlindungan tambahan terhadap air asin dan korosi galvanik.

• Pengecoran presisi memberikan kekuatan yang lebih besar dan umur yang lebih lama
• Cat tahan korosi yang dipanggang memberikan perlindungan tambahan
• Direkayasa agar sesuai dengan kurva daya tempel Anda untuk kinerja yang unggul.

Mesin Tempel V6 150-300 HP & 90-300 HP, Poros 25 ", 2-Tak

• 15 Spline
• Kit Hub Propeller TBX 765195  Amazon  eBay untuk alat peraga Evinrude / Johnson dengan Interchangeable Hub 
• Kit Baling-Baling TBX Lainnya tersedia merek kompetitif.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, Poros 25 ", 2004-thru
• 100 HP, 2004-sampai
• Komersial 100 HP, 1984-sampai
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-sampai
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-sampai
• 175 HP, 1977-sampai
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-sampai
• 225 HP, 1986-sampai
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liter, 1984-1985
• 250 HP, 1991-sampai
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-sampai
• 3.6 liter, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-sampai

V6 Stern Drive 15 Baling-Baling Spline

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 Liter, 1978-sampai

OMC Kobra®

• 4.3 - 5.7 Liter, 1986-sampai

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Liter, 1982-sampai

OMC Raja Kobra®

• 7.4 - 8.2 Liter, 1990-sampai

Opsi baling-baling yang kompatibel lainnya:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, Poros 25 ", Baling-Baling Aluminium 2-Tak

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, Poros 25 ", Baling-Baling Stainless Steel 2-Tak

Kembali ke Baling-baling:

6211188 Perakitan Drive Pemula

• Cocok: 9.9 / 15 4-Stroke, (1997 & lebih tinggi)
• Cocok 85 hingga 115 (1973-1999) Crossflow - (Sierra 18-5634, OEM 586283, 584613 Starter)

18-5697 Starter Brush dan Spring Set

• Sierra Brush dan Spring Set
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-5697
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-5830 Regulator / Penyearah

CDI Elektronik 193-6048 OMC Tegangan Regulator 35 Amp 18-5829, 18-5830, 586048, 586075- Dibuat oleh CDI Elektronik Untuk Outboard (90-115Hp)

Kit Karburator 18-7046

Pompa Bahan Bakar 18-7352

• Pompa Bahan Bakar Sierra
• Menggunakan Kit: 18-7821
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-7352
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: Evinrude / Johnson 385781, 388268, 394543, 395713, 382354, 398387, 438556, 432451, 398338, 433387, Mallory 9-35352

Kit Pompa Bahan Bakar 18-7800 

• The Sierra 18-7800 Fuel Pump Kit dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Berisi: (2) 18-7796 Check Valve, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Fuel Pump Gasket.
• Kit Pompa Bahan Bakar Sierra
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-7800
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Berisi: (2) 18-7796 Check Valve, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Fuel Pump Gasket

18-2956 Head Gasket

18-70937 Port Cylinder Head Hose (Port)

Selang Kepala Silinder Sierra 18-70936 (Starboard)

18-5179 Ignition Plug In Coil

584030 Power Pack

Juara 876M Busi QL16V

• Pasang Gap 0.30

Sierra 18-1353 Pusat Bearing Utama

• Bantalan Utama Sierra Center
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-1353
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

18-1374 Pin Pergelangan Tangan

• Sierra Wrist Pin Rod
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-1374
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

18-1377 Pusat Bearing Utama

• Bantalan Utama Sierra Center
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-1377
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

Cincin Piston Laut 18-3904

Bore Standar 3.500 inci

Cincin Piston Laut 18-3905

• 4 dan silinder 6
• 3.53 inci bore (.03 kebesaran)
• OMC 396504

18-4040 Marine Needle Bearing

18-4075 Menghubungkan Batang Baut

• Menggantikan bagian OEM # 308186

18-4100 Piston Kit .030 Kebesaran

• 3.53 inci (.03 kebesaran)
• OMC 396585, 396588
• Nomor Bagian GLM: 24030; Nomor Bagian Sierra: 18-4100; OMC Part Number: 5006669

18-4110 Piston

• 4 dan 6 Cylinder
• Ukuran bore 3.52 inci (.02 kebesaran)

18-4120 Piston Kit - Bore Standar

• Kit Piston Sierra
• 85-300 HP, 4, dan 6 silinder
• Ukuran Bore: 3.500 (Standard Bore)
• Nomor bagian Sierra: 18-4120
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 24010, Evinrude / Johnson 393271, 393924, 5006658. 5006661, Mallory 9-53420, Wiseco 3073PS, 3173PS
• Cocok spesifik, periksa nomor bagian untuk memastikan kecocokan yang tepat

Sierra 18-1386 Powerhead Bearing Kit

• Sierra Powerhead Bearing Kit
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-1386
• Berisi hal-hal berikut: 18-1353 Pusat Bearing Utama, 18-1377 Pusat Bearing Utama, 18-1374 Bantalan Pin Pergelangan Tangan, 18-1395 Bantalan Crankshaft Bawah, 18-1361 Rod Crank Bearing

18-1395 Menurunkan Bantalan Crankshaft

• Sierra Lower Crankshaft Bearing
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-1395
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: Evinrude / Johnson 385503, Mallory 9-51106

Cincin Piston Laut 18-3906

• 3.53 inci (.03 kebesaran)

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

60-300 HP 1991-2006 Unit TNT

18-5634 Starter untuk V4 Crossflows