Evinrude / Johnson / OMC 150 HP 1998 Model 150ELEC, 150FCXEC, 150FSLEC, 150FSXEC, 150GLEC, 150ILEC, 150JLEC, 150SLEC, 150EXEC, L150GLEC

SELOC - Tempel Johnson / Evinrude, All V Engine, 1992-01 Edisi 1 # 1311

• Meliputi semua mesin 65-300 Hp, V4, V6 dan V8
• 1992-2001
• Manual Perbaikan

18-3059 Impeller

18-3211 Marine Impeller Repair Kit

18-3315-2 Water Pump Kit Dengan Perumahan

• Untuk 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 & V8 (1993-up)

18-3346 Cup and Plate Assembly

 18-3390 Pompa Air Repair Kit Tanpa Perumahan

18-3391 Water Pump Housing Kit - Dengan Perumahan

• Kit Air Pompa Sierra dengan Perumahan
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-3391
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Berisi: 18-2557 Gasket Impeller, 18-2704 Grommet, 18-2769 Seal Karet, (4) 18-3136 Bolt, 18-3153 Baut, 18-3299 Impeller Key, 18-3346 Cup and Plate Assembly

 18-3392 Pompa Air Repair Kit Tanpa Perumahan

435526 Chrome Water Pump Kit

435990 Pompa Air Impeller Perumahan

Catatan: 90/115 HP 1995-2006 Looper (kecuali Model SL)

18-2216 Sliding Clutch

• Sierra Sliding Clutch
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-2216
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-2251 Prop Shaft

• Poros Sierra Prop
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-2251
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 22417, Evinrude / Johnson 5004765, 436740, 435022, 433017
• Cocok spesifik, periksa nomor bagian untuk memastikan kecocokan yang tepat

18-3708 Prop Nut & Keeper

18-4223 Marine Thrust Washer

18-4231 Marine Prop Spacer

90 - 300 Baling-Baling Aluminium HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub)

Sesuai dengan Tempel Evinrude Johnson berikut (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Lebih Baru
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Lebih Baru
• 115 HP V-4 1995-Lebih Baru
• 130 HP V-4 1995 Lebih Baru
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Lebih Baru
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Lebih Baru
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Lebih Baru
• 175 HP V-6 1977-Lebih Baru
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Lebih Baru
• 225 HP V-6 1986-Lebih Baru
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Lebih Baru
• 2.6 Liter V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Lebih Baru
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Baling-Baling Aluminium untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Thru-Hub)

Opsi baling-baling yang kompatibel lainnya: 

90 - 300 Baling-Baling Aluminium HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub)

90 - 300 Propeller Stainless Steel HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub)

Kembali ke Baling-baling:

90 - 300 Baling-Baling Stainless Steel HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub), Rotasi Tangan Kanan dan Kiri

Sesuai dengan Tempel Evinrude Johnson berikut (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Lebih Baru
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Lebih Baru
• 115 HP V-4 1995-Lebih Baru
• 130 HP V-4 1995 Lebih Baru
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Lebih Baru
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Lebih Baru
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Lebih Baru
• 175 HP V-6 1977-Lebih Baru
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Lebih Baru
• 225 HP V-6 1986-Lebih Baru
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Lebih Baru
• 2.6 Liter V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Lebih Baru
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

OMC dan Michigan Stainless Steel

Michigan Baja Pengangkatan Kinerja

Michigan Baja Balistik Berkinerja Tinggi

Opsi prop yang kompatibel lainnya: 

90 - 300 Baling-Baling Aluminium HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub)

90 - 300 Propeller Stainless Steel HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub)

Kembali ke Baling-baling:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, Poros 25 ", Baling-Baling Stainless Steel 2-Tak

Baja Tahan Karat V6 135-300 HP & 90-130 HP, Poros 25 ", 2 Tak

• 15 Spline
• Kit Hub Propeller TBX 177283 untuk Tempel Evinrude / Johnson V6  Amazon  eBay
•  
• Catatan: Ada juga TBX Hub Kit yang membuat baling-baling ini bekerja dengan mesin tempel Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, Poros 25 ", 2004-thru
• 100 HP, 2004-sampai
• Komersial 100 HP, 1984-sampai
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-sampai
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-sampai
• 175 HP, 1977-sampai
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-sampai
• 225 HP, 1986-sampai
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liter, 1984-1985
• 250 HP, 1991-sampai
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-sampai
• 3.6 liter, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-sampai
• Catatan: Semua baling-baling baja stainless V6, dipasang pada tempel Evinrude® E-TEC® G2 membutuhkan pembelian tambahan sesuai pesanan G2 TBX ™ hub kit # 767683   Amazon   eBay

Stainless Steel, Stern Drive 15 Baling-Baling Spline

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 Liter, 1978-sampai

OMC Kobra®

• 4.3 - 5.7 Liter, 1986-sampai

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Liter, 1982-sampai

OMC Raja Kobra®

• 7.4 - 8.2 Liter, 1990-sampai

Propeller TBX Stainless Steel Dipoles BRP Evinrude

• Menggunakan TBX Interchangeable Hub
• Tersedia dalam Rotasi RH Standar
• Tersedia dalam Counter LH Rotation

Propeller Stainless Steel BRP Evinrude Viper TBX untuk Runabouts dan Rekreasi Umum

Jika Anda menginginkan kecepatan, Anda menginginkan prop Viper. Bilah sapuan yang lebih panjang dan diameter yang lebih besar memberikan pegangan ini pegangan yang lebih baik di atas air, akselerasi lebih cepat, dan kecepatan ujung atas yang lebih besar. Sangat baik di perahu rekreasi apa pun, mulai dari runabouts dan kapal penjelajah hingga kapal dek.

• Menggunakan TBX Interchangeable Hub
• Tersedia dalam Rotasi RH Standar
• Tersedia dalam Counter LH Rotation
• Kinerja 3-Blade yang Serbaguna
• Keseimbangan kecepatan dan daya tahan yang sangat baik

BRP Evinrude Cyclone TBX Stainless Steel 4-Blade untuk Pesiar dan Runabouts Lepas Pantai

Saat Anda membutuhkan penyangga yang dapat menahan arah lurus dan benar di semua kondisi air, percayakan penyangga Cyclone untuk mempertahankan judul kompas dan tetap terhubung di air yang besar. Dirancang untuk kapal yang lebih berat dan bermesin ganda serta runabout.

• Menggunakan TBX Interchangeable Hub
• Tersedia dalam Rotasi RH Standar
• Tersedia dalam Counter LH Rotation
• Kinerja luar biasa baling-baling lepas pantai dan runabout 4-blade
• Tetap di pesawat dengan RPM minimum
• Melacak benar dalam semua kondisi air
• Lebih sedikit getaran dan penghematan bahan bakar

BRP Evinrude Rebel TBX Stainless Steel 3-Blade Props untuk Lepas Pantai

Baling-baling Pemberontak dirancang dan direkayasa untuk memberikan daya jelajah jarak menengah yang lebih baik dan kinerja kelas atas pada V6 Evinrude E-TEC. Diameter besar dan kontur blade yang efisien menghasilkan kecepatan yang lebih tinggi pada RPM yang lebih rendah guna menghasilkan peningkatan yang signifikan dalam penghematan bahan bakar. Anda akan mendapatkan lebih banyak mil ke galon dan jarak jelajah yang lebih jauh. Model rotasi standar dan rotasi balik tersedia dari pitch 15 hingga 25 inci. Gunakan baling-baling Rebel pada kapal lepas pantai, runabouts besar, dan bahkan perahu ponton besar untuk membuat mereka bekerja secara maksimal.

• Menggunakan TBX Interchangeable Hub
• Tersedia dalam Rotasi RH Standar
• Tersedia dalam Counter LH Rotation
• Stainless steel poles tinggi
• Dirancang dan dirancang untuk jelajah midrange yang efisien
• Peningkatan penghematan bahan bakar dengan rentang jelajah yang lebih panjang
• Gunakan di kapal lepas pantai, runabout besar, dan kapal ponton.

Baling-Baling Evinrude Raker HO untuk Perahu Bass dan Kinerja Tinggi

Ingin terbang cepat - dan lari lebih cepat? Raker II prop dirancang khusus untuk meningkatkan RPM engine dan membuat Anda naik pesawat lebih cepat. Alat penyangga yang bagus dalam kondisi permukaan, terutama saat perahu melaju lebih dari 50 mph. Sempurna untuk perahu bass dan perahu berperforma tinggi. Baling-baling Raker menggunakan lubang ventilasi di hub pembuangan luar untuk memungkinkan gas buang memberi ventilasi pada area bilah. Hal ini memungkinkan mesin untuk membangun RPM dan menaiki kapal lebih cepat. Pada kecepatan yang lebih tinggi, air yang mengalir melewati hub menghalangi lubang ventilasi ini, mencegahnya. mereka dari ventilasi bilah. V6 Raker II menggunakan sistem hub TBX

• Cepat, Cepat, Cepat
• Menggunakan sistem hub TBX
• Bilah rake tinggi dengan cupped khusus memberikan pengangkatan busur superior dan kecepatan top-end yang luar biasa
• Lubang ventilasi khusus untuk akselerasi yang kuat
• Tetapkan standar tertinggi dalam kinerja kecepatan tinggi
• Memaksimalkan tenaga dan torsi superior dari mesin Evinrude E-TEC G2

Opsi baling-baling yang kompatibel lainnya:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, 25 "Shaft, Aluminium Propeller

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, Poros 25 ", Baling-Baling Stainless Steel 2-Tak

Kembali ke Baling-baling:

18-5697 Starter Brush dan Spring Set

• Sierra Brush dan Spring Set
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-5697
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-5829 Regulator / Penyearah

• Sierra Regulator / Rectifier
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-5829
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: CDI 193-6048, Evinrude / Johnson 586048, Mallory 9-17204

18-5878 Stator

• 150-175 HP 1993-2006 Abu-abu Sleve
• 35 Amp

18-6780 Tilt / Potong Motor

• Cocok spesifik, periksa nomor bagian untuk memastikan kecocokan yang tepat
• Evinrude Johnson Trim / Tilt Motor 2 Wire 4 Baut Gunung
• 90 / 115 Crossflow (dengan Fastrack Midsection)
• V6 Komersial

18-7247 Carb Kit

• Kit Karburator Sierra
• Untuk V4 dan V6, 1988-2001
• Nomor bagian Sierra: 18-7247
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: Evinrude / Johnson 438996, 436852, 435442, Mallory 9-37102

18-4406 Powerhead Paking Set

150 60 derajat (1991-2000), 175 60 derajat (1991-2000)

• Paking paking powerhead
• Mallory 9-64107, Yamaha outboard 437155
• Didukung oleh garansi industri terkemuka Sierra

V6 Loop 60 deg

18-4420 Powerhead Gasket Kit

Catatan: 135/150/175 HP 2000-2006 DI Sufiks "V"

V6 Loop 60 deg

18-5170 Ignition Coil

18-5794 Power PackCDI Electronics

UFI

Ini untuk seri pembalap Cukup dengan kabel lagi karena lokasi pemasangan paket daya.

18-5887 Power Pack dan Sensor

Untuk mesin V6 dengan sensor optik dan lengan GREY pada paket daya.

Jangan gunakan dengan stator berlengan BLACK.

2412 CHAMPION SPARK PREMIUM GOLD PLUG STOCK #2412 MARINE

• 0.32 Gap

586381 Power Pack

Juara 938M Busi QL78YC

Juga lihat: CHAMPION MARINE SPARK PLUG 5939 Marine Stainless Steel

• Evinrude Johnson 0.030 Gap

Tempel Merkuri

• 125 HP 2004-1994 4-Silinder 
• 115 HP 2004-1989 4-Silinder 2-Tak
• 100 HP 1999-1988 4-Silinder 
• 90 HP 2006-1987 3-Silinder 2-Tak
• 80 HP 1989-1978
• 80 HP 2004-1995 80 Jet 
• 75 HP 2006-1987 3-Silinder 2-Tak 2-Tak
• 75 HP 1986-1984 4-Silinder
• 75 HP 2001-1990 75 Sea Pro 2-Tak
• 70 HP 1989-1987
• 65 HP 2004-1995 65 Jet 
• 60 HP 2002-1991 3-Silinder 
• 60 HP 2004-1995 60 Big Foot 3-Cylinder 
• 60 HP 2004-1991 60 Sea Pro 3-Silinder 
• 55 HP 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 HP 2004-1991 50 3-Silinder 2-Langkah 2-Tak
• 45 HP 1989-1986
• 45 HP 2003-199 ​​Jet 545-Silinder 
• 40 HP 2004-1995 2-Silinder
• 40 HP 2004-1997 3-Silinder
• 40 HP 1997-1988 4-Silinder
• 40 HP 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 HP 2003-1995 2-Silinder 2-Tak 2-Tak
• 30 HP 2001-1998 ​​Jet 30-Silinder
• 30 HP 1997-1995 ​​Jet 30-Silinder
• 30 HP 2004-1995 30 Sea Pro 2-Cylinde
• 25 HP 2004-1980 2-Silinder 2-Tak 2-Tak
• 25 HP 2002-1993 25 Sea Pro 2-Silinder
• 20 HP 1981-1970
• 20 HP 2003-1986 2-Silinder 2-Tak
• 20 HP 2004-1995 ​​Jet 20-Silinder
• 10 HP 1996-1991
• 10 HP 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 HP 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

Juara 955M Busi Xc12Pepb

• 90 HP 1998 LV4 4-Cylinder FFI Heads w / Pin
• 115 HP 1999-1998 LV4 4-Cylinder FFI Heads w / Pin
• 150 HP 1998-1997 LV6 6-Cylinder FFI Heads w / Pin

Juara 956M 939 Busi QC12PEP

• .032 Gap
• 90 HP 1998  1998 LV4 4-Cylinder FFI Heads tanpa Pin
• 115 HP 1999-1998 LV4 4-Cylinder FFI Heads tanpa Pin 
• 150 HP 1998-1997 LV6 6-Cylinder FFI Heads tanpa Pin
• 100 HP 2004 LV6, DI 6-Silinder
• 200 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Silinder Bahan Bakar injeksi.
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-Silinder Ficht Inj inj Fuel.
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Silinder Ficht Inj inj Fuel.
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Silinder Ficht Inj inj Fuel.
• 225 HP 2004 LV6 DI 6-Silinder

Champion Marine Copper Plus Busi 7712 QC10PEP

• 90 HP1999-1998 LV4 4-Silinder Bahan Bakar injeksi. Kepala tanpa Pin
• 115 HP LV4 4-Silinder Ficht Inj Fuel. Kepala tanpa Pin
• 115 HP 2007E-TEC E115 Series 105.4 CID 4-Silinder
• 150 HP 1999-1998 LV6 6-Silinder Bahan Bakar injeksi. Kepala tanpa Pin
• 150 HP 2007E150 Series dengan E-TEC (Termasuk HO) 158 CID 6-Silinder
• 175 HP 1999-1998 LV6 6-Silinder Bahan Bakar injeksi. Kepala tanpa Pin
• 200 HP 2007-2005 E200 Series dengan E-TEC 200 CID 6-Silinder
• 200 HP 2007E200 Series w / E-TEC 158 CID 6-Silinder
• 250 HP 2006-2005 E250 Series dengan E-TEC 200 CID 6-Silinder

CHAMPION MARINE SPARK PLUG 5939 Marine Stainless Steel

• 0.30 Gap

Kit Piston 5006714 - .030 Port Kebesaran

5006716 Piston Kit - .030 Oversize Starboard

5006717 Piston Kit - .030 Port Oversize

150 / 175 HP 1997-1999 (kecuali akhiran "O")

5006719 Piston Kit - Port Bore Standar

Catatan 150 / 175 HP 1997-1999 (kecuali akhiran 1999 "O")

18-2290 Gear Set

Perumahan Pompa Air 18-3405

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

60-300 HP 1991-2006 Unit TNT

5006688 Piston Kit - Starboard Standar

5006708 Piston - .020 Port Oversize

Kit Piston 5006715 - .020 Sisi Kanan Kebesaran

5006720 Piston Kit - Bore Starboard Standar

Catatan: 150 / 175 HP 1997-1999 (kecuali akhiran 1999 "O")

18-5602 Starter

• 100% BARU dan Dibuat dengan Komponen Berkualitas Tertinggi
• Garansi Satu Tahun Penuh
• Komputer diuji untuk Kualitas yang konsisten dan keandalan yang tak tertandingi
• Memenuhi atau Melebihi Spesifikasi Asli

18-5612 Starter