Model 120 HP 1985 Evinrude / Johnson / OMC 120 120TLCO, XNUMXTXCO

Clymer - 1973-1990 CLYMER EVINRUDE / JOHNSON OUTBOARD 48-235 HP SERVICE MANUAL B736

• Mencakup 48-235 HP
• 1973-1990
• Manual Belanja

SELOC - Mesin Tempel Johnson / Evinrude, Manual Perbaikan 1973-91 # 1308

• Meliputi semua 60-235 HP, 3-Silinder, V4 dan V6, Model 2-Tak, Termasuk Drive Jet
• 1973-1991
• Manual Perbaikan

18-3059 Impeller

 18-3390 Pompa Air Repair Kit Tanpa Perumahan

 18-3392 Pompa Air Repair Kit Tanpa Perumahan

435990 Pompa Air Impeller Perumahan

Catatan: 90/115 HP 1995-2006 Looper (kecuali Model SL)

18-1506 Vernatherm

140 deg farenheigt

18-1117 Pinion Bearing

• Sierra Pinion Bearing
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-1117
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: Chrysler 31-F694057, 31-42647A1, GLM 21610, Evinrude / Johnson 387817, 5007751, Mallory 9-75121, Mercruiser / Mercury 31-42647A1, 31-42647
• Cocok spesifik, periksa nomor bagian untuk memastikan kecocokan yang tepat

18-1158 Marine Carrier Bearing

• Sierra Solenoid
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-5815
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: Arco SW275, GLM 72370, Mallory 9-15111, Mercury / Mercruiser 89-76545T, 89-61053, 89-68258, 89-68258A4, 89-76545, 89-15857
• Cocok spesifik, periksa nomor bagian untuk memastikan kecocokan yang tepat

18-1351 Carrier Needle Bearing

• Sierra Carrier Bearing
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-1351
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

18-1365 Thrust Bearing

• Sierra Thrust Bearing
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-1365
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 16330, Evinrude / Johnson 387656, 383248, OMC 387656
• Dorongan Driveshaft Johnson / Evinrude 90-250hp OMC Stringer / Cobra Semua Model

18-1366 Thrust Bearing

• Sierra Thrust Bearing
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-1366
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

18-2216 Sliding Clutch

• Sierra Sliding Clutch
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-2216
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-2229 Driveshaft Shim

.003 ", 1.24 ID

18-2230 Driveshaft Shim

.004 ", 1.24" ID

18-2231 Driveshaft Shim

.005 ", 1.24" ID

18-3708 Prop Nut & Keeper

18-3715 Marine Prop Nut Kit

Isi Kit:

• 18-3708    398042 Kacang Prop / Penjaga
• 18-3741    309955 Cotter Pin
• 18-4231    320570 Pengatur Jarak Prop

18-3741 Marine Cotter Pin

1 / 8 "x 1 3 / 4"

18-3742 Marine Cotter Pin

• Sierra Cotter Pin
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-3742-9
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 22120, Evinrude / Johnson 314502, OMC 314502
• Ukuran: 1 / 8 x 1-1 / 4 "

18-4223 Marine Thrust Washer

18-4231 Marine Prop Spacer

90 - 300 Baling-Baling Aluminium HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub)

Sesuai dengan Tempel Evinrude Johnson berikut (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Lebih Baru
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Lebih Baru
• 115 HP V-4 1995-Lebih Baru
• 130 HP V-4 1995 Lebih Baru
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Lebih Baru
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Lebih Baru
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Lebih Baru
• 175 HP V-6 1977-Lebih Baru
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Lebih Baru
• 225 HP V-6 1986-Lebih Baru
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Lebih Baru
• 2.6 Liter V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Lebih Baru
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Baling-Baling Aluminium untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Thru-Hub)

Opsi baling-baling yang kompatibel lainnya: 

90 - 300 Baling-Baling Aluminium HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub)

90 - 300 Propeller Stainless Steel HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub)

Kembali ke Baling-baling:

40 - 140 Baling-Baling Baja Stainless HP untuk Gearcase Besar (4-1 / 4 ") dan Knalpot Thru-Hub

Cocok dengan Outboards Evinrude Johnson berikut

• 40-140 HP (Gearcase Besar & Knalpot Thru-Hub)
• 13 Tooth Spline, persneling 4-1 / 4 inci
• Pastikan untuk menghitung jumlah gigi spline pada poros penyangga Anda.

• Kesenangan 40-140 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 40 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Lebih Baru
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 60 HP 4-Stroke 1998-Lebih Baru
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Lebih Baru
• 70 HP 3 Cyl 1974-Lebih Baru
• 70 HP 4-Stroke 1998-Lebih Baru
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Lebih Baru
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Lebih Baru
• 90 HP 1981-Lebih Baru
• 90 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 100 HP 1979-1980, 1988-Lebih Baru
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Lebih Baru
• 115 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• Komersial 45-140 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Baru
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Lebih Baru
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Silinder 1984 -2001
• 70 HP 3-Silinder. 1974-2001

BRP Evinrude Viper Stainless Steel untuk Runabouts dan Rekreasi Umum

Jika Anda menginginkan kecepatan, Anda menginginkan prop Viper. Bilah sapuan yang lebih panjang dan diameter yang lebih besar memberikan pegangan ini pegangan yang lebih baik di atas air, akselerasi lebih cepat, dan kecepatan ujung atas yang lebih besar. Sangat baik di perahu rekreasi apa pun, mulai dari runabouts dan kapal penjelajah hingga kapal dek.

• V6 - Rotasi Standar
• V4 - Rotasi Standar
• Kinerja 3-Blade yang Serbaguna
• Keseimbangan kecepatan dan daya tahan yang sangat baik
• Direkomendasikan untuk runabout, dek / flat, multi-spesies, lepas pantai dan kapal ponton.
• Hub Karet Yang Ditekan

Baja Stainless Rogue Evinrude Rogue untuk Runabouts Kecil dan Flat Flats

• Memberikan pengangkatan buritan ekstra
• Tetap di pesawat dengan RPM minimum
• Hasil akhir kilau tinggi yang disesuaikan
• 4 Bilah, Rotasi Kanan
• Hub Karet Yang Ditekan

BRP Evinrude Raker HO untuk Perahu Bass dan Kinerja Tinggi

• Tetapkan standar tertinggi dalam kinerja kecepatan tinggi
• Memaksimalkan tenaga dan torsi superior dari mesin Evinrude E-TEC G2
• Angkat busur superior
• Hub berventilasi untuk akselerasi yang lebih cepat
• Direkomendasikan untuk multi-spesies (khusus fiberglass) dan runabout olahraga
• Hub Karet Yang Ditekan

OMC dan Michigan Stainless Steel

• Hub Karet Tertekan
• 13 Tooth Spline, persneling 4-1 / 4 inci

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Michigan Baja Pengangkatan Kinerja

• Hub Karet Tertekan
• 13 Tooth Spline, persneling 4-1 / 4 inci

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Michigan Apollo Baja Tahan Karat, Hub Masuk XHS

• Baling-Baling Seri Michigan "B" Menggunakan MichiganXHS 206 or MichiganXHSII 210  Drop-In Hub Kit
• JANGAN gunakan Cincin Adaptor Gearcase yang disertakan dengan baling-baling.
• Catatan: Untuk aplikasi mesin 60 HP & 70 HP 4-Tak, 1998 & Baru, gunakan MichiganXHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua mesin lain, aplikasi digunakan MichiganXHS 206  Drop-In Hub Kit.

Catatan: Untuk aplikasi mesin 60 HP & 70 HP 4-Tak, 1998 & Baru, gunakan XHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua mesin lainnya, penggunaan aplikasi XHS 206  Drop-In Hub Kit

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Michigan Baja Balistik Berkinerja Tinggi

• Baling-Baling Seri Michigan "B" Menggunakan MichiganXHS 206 or MichiganXHSII 210  Drop-In Hub Kit
• JANGAN gunakan Cincin Adaptor Gearcase yang disertakan dengan baling-baling.
• Catatan: Untuk aplikasi mesin 60 HP & 70 HP 4-Tak, 1998 & Baru, gunakan MichiganXHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua mesin lain, aplikasi digunakan MichiganXHS 206  Drop-In Hub Kit.

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

.

Opsi baling-baling yang kompatibel lainnya:

40 - 140 Baling-Baling Aluminium HP untuk Roda Gigi 4-1 / 4 "Besar dan Knalpot Melalui Hub

40 - 140 Baling-Baling Baja Stainless HP untuk 4-1 / 4 "Besar" Gearcase dan Knalpot Melalui Hub

Kembali ke Baling-baling:

40 - 140 Baling-Baling Aluminium HP untuk Large (4-1 / 4 ") Gearcase dan Knalpot Thru-Hub

Cocok dengan Outboards Evinrude Johnson berikut

• 40-140 HP (Gearcase Besar & Knalpot Thru-Hub)
• 13 Tooth Spline, persneling 4-1 / 4 inci
• Pastikan untuk menghitung jumlah gigi spline pada poros penyangga Anda.

• Kesenangan 40-75 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 40 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Lebih Baru
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 60 HP 4-Stroke 1998-Lebih Baru
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Lebih Baru
• 70 HP 3 Cyl 1974-Lebih Baru
• 70 HP 4-Stroke 1998-Lebih Baru
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Lebih Baru
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Lebih Baru
• 90 HP 1981-Lebih Baru
• 90 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 100 HP 1979-1980, 1988-Lebih Baru
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Lebih Baru
• 115 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• Komersial 45-140 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Baru
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Lebih Baru
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Silinder 1984 -2001
• 70 HP 3-Silinder. 1974-2001

Alat Peraga Aluminium Michigan Vortex, Hub Drop-In XHS

• B Series Propeller Menggunakan XHS 206 or XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• 13 Tooth Spline, Gearbox 4-1 / 4 inci, Knalpot Melalui Hub
• JANGAN gunakan Cincin Adaptor Gearcase yang disertakan dengan baling-baling.
• Catatan: Untuk aplikasi mesin 60 HP & 70 HP 4-Tak, 1998 & Baru, gunakan XHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua mesin lainnya, penggunaan aplikasi XHS 206  Drop-In Hub Kit
• Catatan: Saat mengganti baling-baling aluminium Interchangeable Hub Evinrude dengan Michigan Match, Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 diperlukan.

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

BRP Evinrude / Johnson OMC dan Michigan Aluminium Propeller

Catatan: Saat mengganti baling-baling aluminium Interchangeable Hub Evinrude dengan Michigan Match, Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 diperlukan.

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Opsi baling-baling yang kompatibel lainnya:

40 - 140 Baling-Baling Aluminium HP untuk Roda Gigi 4-1 / 4 "Besar dan Knalpot Melalui Hub

40 - 140 Baling-Baling Baja Stainless HP untuk 4-1 / 4 "Besar" Gearcase dan Knalpot Melalui Hub

Kembali ke Baling-baling:

90 - 300 Baling-Baling Stainless Steel HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub), Rotasi Tangan Kanan dan Kiri

Sesuai dengan Tempel Evinrude Johnson berikut (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Lebih Baru
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Lebih Baru
• 115 HP V-4 1995-Lebih Baru
• 130 HP V-4 1995 Lebih Baru
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Lebih Baru
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Lebih Baru
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Lebih Baru
• 175 HP V-6 1977-Lebih Baru
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Lebih Baru
• 225 HP V-6 1986-Lebih Baru
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Lebih Baru
• 2.6 Liter V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Lebih Baru
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

OMC dan Michigan Stainless Steel

Michigan Baja Pengangkatan Kinerja

Michigan Baja Balistik Berkinerja Tinggi

Opsi prop yang kompatibel lainnya: 

90 - 300 Baling-Baling Aluminium HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub)

90 - 300 Propeller Stainless Steel HP untuk V-6 Gearcase (15 Spline dan Knalpot Melalui Hub)

Kembali ke Baling-baling:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, Poros 25 ", Baling-Baling Stainless Steel 2-Tak

Baja Tahan Karat V6 135-300 HP & 90-130 HP, Poros 25 ", 2 Tak

• 15 Spline
• Kit Hub Propeller TBX 177283 untuk Tempel Evinrude / Johnson V6  Amazon  eBay
•  
• Catatan: Ada juga TBX Hub Kit yang membuat baling-baling ini bekerja dengan mesin tempel Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, Poros 25 ", 2004-thru
• 100 HP, 2004-sampai
• Komersial 100 HP, 1984-sampai
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-sampai
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-sampai
• 175 HP, 1977-sampai
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-sampai
• 225 HP, 1986-sampai
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liter, 1984-1985
• 250 HP, 1991-sampai
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-sampai
• 3.6 liter, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-sampai
• Catatan: Semua baling-baling baja stainless V6, dipasang pada tempel Evinrude® E-TEC® G2 membutuhkan pembelian tambahan sesuai pesanan G2 TBX ™ hub kit # 767683   Amazon   eBay

Stainless Steel, Stern Drive 15 Baling-Baling Spline

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 Liter, 1978-sampai

OMC Kobra®

• 4.3 - 5.7 Liter, 1986-sampai

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Liter, 1982-sampai

OMC Raja Kobra®

• 7.4 - 8.2 Liter, 1990-sampai

Propeller TBX Stainless Steel Dipoles BRP Evinrude

• Menggunakan TBX Interchangeable Hub
• Tersedia dalam Rotasi RH Standar
• Tersedia dalam Counter LH Rotation

Propeller Stainless Steel BRP Evinrude Viper TBX untuk Runabouts dan Rekreasi Umum

Jika Anda menginginkan kecepatan, Anda menginginkan prop Viper. Bilah sapuan yang lebih panjang dan diameter yang lebih besar memberikan pegangan ini pegangan yang lebih baik di atas air, akselerasi lebih cepat, dan kecepatan ujung atas yang lebih besar. Sangat baik di perahu rekreasi apa pun, mulai dari runabouts dan kapal penjelajah hingga kapal dek.

• Menggunakan TBX Interchangeable Hub
• Tersedia dalam Rotasi RH Standar
• Tersedia dalam Counter LH Rotation
• Kinerja 3-Blade yang Serbaguna
• Keseimbangan kecepatan dan daya tahan yang sangat baik

BRP Evinrude Cyclone TBX Stainless Steel 4-Blade untuk Pesiar dan Runabouts Lepas Pantai

Saat Anda membutuhkan penyangga yang dapat menahan arah lurus dan benar di semua kondisi air, percayakan penyangga Cyclone untuk mempertahankan judul kompas dan tetap terhubung di air yang besar. Dirancang untuk kapal yang lebih berat dan bermesin ganda serta runabout.

• Menggunakan TBX Interchangeable Hub
• Tersedia dalam Rotasi RH Standar
• Tersedia dalam Counter LH Rotation
• Kinerja luar biasa baling-baling lepas pantai dan runabout 4-blade
• Tetap di pesawat dengan RPM minimum
• Melacak benar dalam semua kondisi air
• Lebih sedikit getaran dan penghematan bahan bakar

BRP Evinrude Rebel TBX Stainless Steel 3-Blade Props untuk Lepas Pantai

Baling-baling Pemberontak dirancang dan direkayasa untuk memberikan daya jelajah jarak menengah yang lebih baik dan kinerja kelas atas pada V6 Evinrude E-TEC. Diameter besar dan kontur blade yang efisien menghasilkan kecepatan yang lebih tinggi pada RPM yang lebih rendah guna menghasilkan peningkatan yang signifikan dalam penghematan bahan bakar. Anda akan mendapatkan lebih banyak mil ke galon dan jarak jelajah yang lebih jauh. Model rotasi standar dan rotasi balik tersedia dari pitch 15 hingga 25 inci. Gunakan baling-baling Rebel pada kapal lepas pantai, runabouts besar, dan bahkan perahu ponton besar untuk membuat mereka bekerja secara maksimal.

• Menggunakan TBX Interchangeable Hub
• Tersedia dalam Rotasi RH Standar
• Tersedia dalam Counter LH Rotation
• Stainless steel poles tinggi
• Dirancang dan dirancang untuk jelajah midrange yang efisien
• Peningkatan penghematan bahan bakar dengan rentang jelajah yang lebih panjang
• Gunakan di kapal lepas pantai, runabout besar, dan kapal ponton.

Baling-Baling Evinrude Raker HO untuk Perahu Bass dan Kinerja Tinggi

Ingin terbang cepat - dan lari lebih cepat? Raker II prop dirancang khusus untuk meningkatkan RPM engine dan membuat Anda naik pesawat lebih cepat. Alat penyangga yang bagus dalam kondisi permukaan, terutama saat perahu melaju lebih dari 50 mph. Sempurna untuk perahu bass dan perahu berperforma tinggi. Baling-baling Raker menggunakan lubang ventilasi di hub pembuangan luar untuk memungkinkan gas buang memberi ventilasi pada area bilah. Hal ini memungkinkan mesin untuk membangun RPM dan menaiki kapal lebih cepat. Pada kecepatan yang lebih tinggi, air yang mengalir melewati hub menghalangi lubang ventilasi ini, mencegahnya. mereka dari ventilasi bilah. V6 Raker II menggunakan sistem hub TBX

• Cepat, Cepat, Cepat
• Menggunakan sistem hub TBX
• Bilah rake tinggi dengan cupped khusus memberikan pengangkatan busur superior dan kecepatan top-end yang luar biasa
• Lubang ventilasi khusus untuk akselerasi yang kuat
• Tetapkan standar tertinggi dalam kinerja kecepatan tinggi
• Memaksimalkan tenaga dan torsi superior dari mesin Evinrude E-TEC G2

Opsi baling-baling yang kompatibel lainnya:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, 25 "Shaft, Aluminium Propeller

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, Poros 25 ", Baling-Baling Stainless Steel 2-Tak

Kembali ke Baling-baling:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke, Aluminium Propeller

Evinrude / Johnson Aluminium Props

Performa -Lebih untuk Uang! Alat peraga Evinrude / Johnson dibuat dengan paduan aluminium khusus untuk memberikan kekuatan yang lebih besar dan umur yang lebih lama daripada baling-baling biasa. Banyak dari mesin tempel Evinrude / Johnson memiliki speed cuped untuk kinerja top-end yang lebih baik. Cat khusus tahan korosi yang dipanggang memberikan perlindungan tambahan terhadap air asin dan korosi galvanik.

• Pengecoran presisi memberikan kekuatan yang lebih besar dan umur yang lebih lama
• Cat tahan korosi yang dipanggang memberikan perlindungan tambahan
• Direkayasa agar sesuai dengan kurva daya tempel Anda untuk kinerja yang unggul.

Mesin Tempel V6 150-300 HP & 90-300 HP, Poros 25 ", 2-Tak

• 15 Spline
• Kit Hub Propeller TBX 765195  Amazon  eBay untuk alat peraga Evinrude / Johnson dengan Interchangeable Hub 
• Kit Baling-Baling TBX Lainnya tersedia merek kompetitif.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, Poros 25 ", 2004-thru
• 100 HP, 2004-sampai
• Komersial 100 HP, 1984-sampai
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-sampai
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-sampai
• 175 HP, 1977-sampai
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-sampai
• 225 HP, 1986-sampai
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liter, 1984-1985
• 250 HP, 1991-sampai
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-sampai
• 3.6 liter, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-sampai

V6 Stern Drive 15 Baling-Baling Spline

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 Liter, 1978-sampai

OMC Kobra®

• 4.3 - 5.7 Liter, 1986-sampai

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Liter, 1982-sampai

OMC Raja Kobra®

• 7.4 - 8.2 Liter, 1990-sampai

Opsi baling-baling yang kompatibel lainnya:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, Poros 25 ", Baling-Baling Aluminium 2-Tak

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, Poros 25 ", Baling-Baling Stainless Steel 2-Tak

Kembali ke Baling-baling:

18-5628 Starter

6211188 Perakitan Drive Pemula

• Cocok: 9.9 / 15 4-Stroke, (1997 & lebih tinggi)
• Cocok 85 hingga 115 (1973-1999) Crossflow - (Sierra 18-5634, OEM 586283, 584613 Starter)

18-5697 Starter Brush dan Spring Set

• Sierra Brush dan Spring Set
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-5697
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-5832 Regulator / Rectifie

• Regulator / Penyearah untuk Johnson / Evinrude Outboard Engines
• Menggantikan: Johnson / Evinrude 583689, 583266, 586000, 584424, dan CDI 193-3689
• Untuk: Aplikasi Outboard Johnson / Evinrude
• Sierra Part Number 18-5832
• Semua suku cadang Sierra memenuhi syarat untuk dan dicakup dalam Jaminan Kepuasan Pelanggan Leading Industry

18-7094 Jarum Karburator dan Kursi

18-7248 Carb Kit

Catatan: 130 HP - P akhiran saja

18-4310 Powerhead Paking Set

Paking Gasket Berisi:

• 18-0142 Intake Manifold Gasket 328622 1
• 18-0155 Penyearah Mtg. Gasket 330412 2
• 18-0138 Adaptor ke Powerhead Gask 328590 1
• 18-0140 AirBox Gasket 328604 2
• 18-2074 Segel Minyak 322575, 339620 1
• 18-2075 Segel Minyak 332942 1
• 18-7418 Cincin-O 326741 4
• 18-3837 Gasket Kepala 328623 2
• 18-0978 Penutup ke Gasket Dasar 331598 2

Segel Minyak Laut 18-2075

Ukuran: 1.562, OD: 2.062, Lebar: 0.300

18-2595 SET GASKET, SHIFT ROD & PAKAI PLTE

18-3837 Head Gasket

18-5179 Ignition Plug In Coil

396224 Power Pack

Juara 938M Busi QL78YC

Juga lihat: CHAMPION MARINE SPARK PLUG 5939 Marine Stainless Steel

• Evinrude Johnson 0.030 Gap

Tempel Merkuri

• 125 HP 2004-1994 4-Silinder 
• 115 HP 2004-1989 4-Silinder 2-Tak
• 100 HP 1999-1988 4-Silinder 
• 90 HP 2006-1987 3-Silinder 2-Tak
• 80 HP 1989-1978
• 80 HP 2004-1995 80 Jet 
• 75 HP 2006-1987 3-Silinder 2-Tak 2-Tak
• 75 HP 1986-1984 4-Silinder
• 75 HP 2001-1990 75 Sea Pro 2-Tak
• 70 HP 1989-1987
• 65 HP 2004-1995 65 Jet 
• 60 HP 2002-1991 3-Silinder 
• 60 HP 2004-1995 60 Big Foot 3-Cylinder 
• 60 HP 2004-1991 60 Sea Pro 3-Silinder 
• 55 HP 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 HP 2004-1991 50 3-Silinder 2-Langkah 2-Tak
• 45 HP 1989-1986
• 45 HP 2003-199 ​​Jet 545-Silinder 
• 40 HP 2004-1995 2-Silinder
• 40 HP 2004-1997 3-Silinder
• 40 HP 1997-1988 4-Silinder
• 40 HP 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 HP 2003-1995 2-Silinder 2-Tak 2-Tak
• 30 HP 2001-1998 ​​Jet 30-Silinder
• 30 HP 1997-1995 ​​Jet 30-Silinder
• 30 HP 2004-1995 30 Sea Pro 2-Cylinde
• 25 HP 2004-1980 2-Silinder 2-Tak 2-Tak
• 25 HP 2002-1993 25 Sea Pro 2-Silinder
• 20 HP 1981-1970
• 20 HP 2003-1986 2-Silinder 2-Tak
• 20 HP 2004-1995 ​​Jet 20-Silinder
• 10 HP 1996-1991
• 10 HP 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 HP 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

CHAMPION MARINE SPARK PLUG 5939 Marine Stainless Steel

• 0.30 Gap

Sierra 18-1353 Pusat Bearing Utama

• Bantalan Utama Sierra Center
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-1353
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

18-1374 Pin Pergelangan Tangan

• Sierra Wrist Pin Rod
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-1374
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

18-1377 Pusat Bearing Utama

• Bantalan Utama Sierra Center
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-1377
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

18-1396 Marine Lower Crankshaft Bearing

Cincin Piston Laut 18-3904

Bore Standar 3.500 inci

Cincin Piston Laut 18-3905

• 4 dan silinder 6
• 3.53 inci bore (.03 kebesaran)
• OMC 396504

18-4101 Marine Piston (Starbord) untuk Johnson / Evinrude

• Piston Lingkaran Terbuka untuk 90 Derajat V4 / V6 / V8 120HP (1985-1987) 140HP (1985-1987) 200HP (1986-1987) 225HP (1986-1987) 275HP (1985-1987) 300HP (1985-1987) Ukuran: 3.500 + .030
• 2.530 inci (starbord) (.030 kebesaran)

18-4102 Piston Kit - .030 Port

• Piston Berlanjut untuk 90 Derajat V4 / V6 / V8
• 2.530 inci (port) (.030 kebesaran)

18-4121 PISTON KIT - STBD

• V4 dan V6 Bore Loopers Kecil
• 120-300 HP
• 3.500 inci bore (starbord) (standar bore)
• Piston Berlubang untuk 90 Derajat V4 / V6 / V8 120HP (1985-1987) 140HP (1985-1987) 200HP (1986-1987) 225HP (1986-1987) 275HP (1985-1987) 300HP (1985-1987) Ukuran: 3.500 "

Sierra 18-1360 Rod Bearing

• Rod Bearing Sierra
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-1360
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 22850, Evinrude / Johnson 396041, Mallory 9-51104

Sierra 18-1361 Rod Crank End Bearing

• ierra Rod Crank End Bearing
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-1361
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Cocok spesifik, periksa nomor bagian untuk memastikan kecocokan yang tepat

Sierra 18-1376 Pin Pergelangan Tangan

• Sierra Wrist Pin Bearing
• Memenuhi atau melebihi kualitas peralatan asli
• Nomor bagian Sierra: 18-1376
• Dapat dipertukarkan dengan yang berikut: GLM 16230, Evinrude / Johnson 434844

18-4076 Rod Bolt

Sierra 18-4122 Piston Kit Standar Bore Port

• V4 dan V6 Bore Loopers Kecil
• 120-300 HP
• 3.500 inci bore (port) (standar bore)
• Piston Berlanjut untuk Derajat 90

Cincin Piston Laut 18-3906

• 3.53 inci (.03 kebesaran)

Sierra International 18-4112 Marine Piston

• V4 dan V6 Bore Loopers Kecil
• 120-300 HP
• 3.520 inci bore (port) (.020 kebesaran membosankan)
• Piston Berlubang untuk 90 Derajat V4 / V6 / V8 120HP (1985-1987) 140HP (1985-1987) 200HP (1986-1987) 225HP (1986-1987) 275HP (1985-1987) 300HP (1985-1987) Ukuran: 3.520 "

18-2623 Lower Unit Seal Kit

Catatan: 2004-AB E-TEC - Hanya gearcase Non SLE

Set Lengkap Unit Seal Kit untuk Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 setara dengan nomor OEM sebelumnya 439141 (nomor ini tidak lagi tersedia dari OEM, sekarang 439141 menggantikan nomor bagian 5006373).

18-8384 setara dengan 5006373 (tak satu pun dari ini setara dengan 18-2623)

Bagian OEM 18-8384 dan 5006373 digunakan untuk mengganti semua nomor bagian sebelumnya termasuk 18-2623, sementara 18-2623 dan 439141 adalah model terbatas panggilan untuk nomor khusus ini atau nomor sebelumnya yang menggantikan nomor OEM 439141.

Isi Seal Kit
Bagian # Penjelasan. OE # Qty.
18-0110 Pergeseran Gasket Perumahan 314082 1
18-2001 Seal 330137 2
18-2002 Seal 320862 2
18-2026 Seal 321453 2
18-2061 Seal 329922 1
18-2062 Seal 329923 1
18-2377 Sekrup 316563 4
18-2378 Magnetic Drain Screw 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 Impeller Gasket 338484 1
18-4248 Mesin cuci 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 Mesin cuci 328743 4
18-8300 Seal 341280 1
18-8301 Seal 341281 1

Sierra Marine Lower Unit Seal Kit setara dengan bagian:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

174003 Johnson Evinrude OMC OEM Paket O-Ring untuk TNT

1982-1988 60-235HP 3 dan 4 Cylinder dengan Prestolite Tilt Cylinder

18-7111 O-Ring

ID: 0.197, Lebar 0.113

18-7142 Marine O-Ring

ID: 3.940, Lebar: 0.135

18-2002 Oil Seal

Ukuran: 1.188, OD: 1.692, Lebar: .250

Segel Minyak Laut 18-2061

Ukuran: 0.822, OD: 1.375, Lebar: 0.195

Segel Minyak Laut 18-2062

Ukuran: 0.875, OD: 1.375, Lebar: 0.207

18-2074 Oil Seal

Ukuran: 1.625, OD: 2.125, Lebar: 0.250