Model 85 HP 1968 4 V20A-4, V20AL-4, V20S-4, V20SL-XNUMX

Clymer - Manual Toko Tempel Evinrude Johnson 1.5 hingga 125 Hp 1956-1972 B734

• Meliputi 1.5 - 125 HP 2-Stroke
• 1956-1992
• Manual Outboard Shop

SELOC - Johnson / Evinrude 1958-72 Panduan Bengkel Servis 50-125 hp # 1306

• Mencakup semua 50 - 125 Hp
• 1958-1972
• Manual Perbaikan

SELOC - Mesin Tempel Johnson / Evinrude 1958 - 72: 1.5-125 Hp, 1-3 Silinder & Model V4 # 1300

• Mencakup 1.5 - 125 HP, 1-3 Cylinder & V4
• 1958-1972
• Manual Perbaikan

18-3005 Impeller

379776 Water Pump Kit

18-1154 Marine Ball Bearing

40 - 140 Baling-Baling Baja Stainless HP untuk Gearcase Besar (4-1 / 4 ") dan Knalpot Thru-Hub

Cocok dengan Outboards Evinrude Johnson berikut

• 40-140 HP (Gearcase Besar & Knalpot Thru-Hub)
• 13 Tooth Spline, persneling 4-1 / 4 inci
• Pastikan untuk menghitung jumlah gigi spline pada poros penyangga Anda.

• Kesenangan 40-140 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 40 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Lebih Baru
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 60 HP 4-Stroke 1998-Lebih Baru
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Lebih Baru
• 70 HP 3 Cyl 1974-Lebih Baru
• 70 HP 4-Stroke 1998-Lebih Baru
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Lebih Baru
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Lebih Baru
• 90 HP 1981-Lebih Baru
• 90 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 100 HP 1979-1980, 1988-Lebih Baru
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Lebih Baru
• 115 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• Komersial 45-140 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Baru
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Lebih Baru
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Silinder 1984 -2001
• 70 HP 3-Silinder. 1974-2001

BRP Evinrude Viper Stainless Steel untuk Runabouts dan Rekreasi Umum

Jika Anda menginginkan kecepatan, Anda menginginkan prop Viper. Bilah sapuan yang lebih panjang dan diameter yang lebih besar memberikan pegangan ini pegangan yang lebih baik di atas air, akselerasi lebih cepat, dan kecepatan ujung atas yang lebih besar. Sangat baik di perahu rekreasi apa pun, mulai dari runabouts dan kapal penjelajah hingga kapal dek.

• V6 - Rotasi Standar
• V4 - Rotasi Standar
• Kinerja 3-Blade yang Serbaguna
• Keseimbangan kecepatan dan daya tahan yang sangat baik
• Direkomendasikan untuk runabout, dek / flat, multi-spesies, lepas pantai dan kapal ponton.
• Hub Karet Yang Ditekan

Baja Stainless Rogue Evinrude Rogue untuk Runabouts Kecil dan Flat Flats

• Memberikan pengangkatan buritan ekstra
• Tetap di pesawat dengan RPM minimum
• Hasil akhir kilau tinggi yang disesuaikan
• 4 Bilah, Rotasi Kanan
• Hub Karet Yang Ditekan

BRP Evinrude Raker HO untuk Perahu Bass dan Kinerja Tinggi

• Tetapkan standar tertinggi dalam kinerja kecepatan tinggi
• Memaksimalkan tenaga dan torsi superior dari mesin Evinrude E-TEC G2
• Angkat busur superior
• Hub berventilasi untuk akselerasi yang lebih cepat
• Direkomendasikan untuk multi-spesies (khusus fiberglass) dan runabout olahraga
• Hub Karet Yang Ditekan

OMC dan Michigan Stainless Steel

• Hub Karet Tertekan
• 13 Tooth Spline, persneling 4-1 / 4 inci

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Michigan Baja Pengangkatan Kinerja

• Hub Karet Tertekan
• 13 Tooth Spline, persneling 4-1 / 4 inci

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Michigan Apollo Baja Tahan Karat, Hub Masuk XHS

• Baling-Baling Seri Michigan "B" Menggunakan MichiganXHS 206 or MichiganXHSII 210  Drop-In Hub Kit
• JANGAN gunakan Cincin Adaptor Gearcase yang disertakan dengan baling-baling.
• Catatan: Untuk aplikasi mesin 60 HP & 70 HP 4-Tak, 1998 & Baru, gunakan MichiganXHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua mesin lain, aplikasi digunakan MichiganXHS 206  Drop-In Hub Kit.

Catatan: Untuk aplikasi mesin 60 HP & 70 HP 4-Tak, 1998 & Baru, gunakan XHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua mesin lainnya, penggunaan aplikasi XHS 206  Drop-In Hub Kit

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

Michigan Baja Balistik Berkinerja Tinggi

• Baling-Baling Seri Michigan "B" Menggunakan MichiganXHS 206 or MichiganXHSII 210  Drop-In Hub Kit
• JANGAN gunakan Cincin Adaptor Gearcase yang disertakan dengan baling-baling.
• Catatan: Untuk aplikasi mesin 60 HP & 70 HP 4-Tak, 1998 & Baru, gunakan MichiganXHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua mesin lain, aplikasi digunakan MichiganXHS 206  Drop-In Hub Kit.

Pitch adalah seberapa jauh, dalam inci, perahu akan melaju dengan satu putaran penyangga (dalam kondisi ideal). Pitch lebih tinggi = Lebih Cepat, Pitch Lebih Rendah = Lebih lambat dan lebih banyak tenaga.

.

Opsi baling-baling yang kompatibel lainnya:

40 - 140 Baling-Baling Aluminium HP untuk Roda Gigi 4-1 / 4 "Besar dan Knalpot Melalui Hub

40 - 140 Baling-Baling Baja Stainless HP untuk 4-1 / 4 "Besar" Gearcase dan Knalpot Melalui Hub

Kembali ke Baling-baling:

18-5808 STARTER SOLENOID

Kit Karburator 18-7025

18-7026 Carb Kit

18-7093 Sierra Carburetor Needle and Seat

18-2959 Head Gasket

 Champion (5828) Busi Laut Stainless Steel Busi

• Desain anti fouling yang unik
• Direkayasa untuk melampaui desain OE
• Daya tahan maksimal
• Dirancang untuk memulai dengan mudah

Johnson Evinrude Plug Flat Internal Engine Harness 85 Hp 1968 Model V4A STARFLITE 4 Cyl WSM 413-9905 OEM # 18-5504, 382557

18-5747 Power Pack Amplifier Assembly

Juara 828M Busi Ql77JC4

Juga lihat:  Champion (5828) Busi Laut Stainless Steel Busi

Juga Cocok Untuk Papan Tempel Merkuri

• 280 HP 2002 Offshore 2.5L EFI
• 280 HP 2002 Sport, SS 2.5L EFI
• 18 HP 1985-1980
• 9.8 HP 1985-1979
• 7.5 HP 1985-1979

Champion L77JC4 (821M) Tembaga Plus Busi Mesin Kecil

• .030 Gap

Lihat Juga:  Champion (5828) Busi Laut Stainless Steel Busi

CANGKAT BANTAL KIT

• Nomor Bagian GLM: 22800; Nomor Bagian Sierra: 18-1352; Mercury Part Number: 31-67445; OMC Part Number: 378252
• KASUS Logam 16 BUTUH
• 1.375 Journal Size 40C (1974-Thru) 45-60HP 2-Cyl. (1971-Thru) 3-Cyl. (Semua) V4 (1962-1978)

18-1378 Rod Bearing Lengkap

Johnson / Evinrude Rod Bearing untuk (18-135HP) Outboard

18-4040 Marine Needle Bearing

18-2689 Marine Lower Unit Seal Kit

Catatan: 90 HP Elect. Hanya

Catatan: (Manual / Pilihan.)

Isi Seal Kit:

• Bagian # Penjelasan. OE # Qty.
• 18-0173  Segel minyak 313283     1
• 18-0174  Segel minyak 326716     1
• 18-0886  Gearket Gasket Lebih Rendah 307099 1
• 18-4248  Mesin cuci 311598    2
• 18-7115  O-Ring 302588     1
• 18-7118  O-Ring 305242     1
• 18-7120  O-Ring 307853, 322598 4
• 18-7152  O-Ring 307082     1
• 18-7428  O-Ring 307103     1

18-7111 O-Ring

ID: 0.197, Lebar 0.113

18-7133 Marine O-Ring

ID: 3.780, Lebar: 0.135

18-7152 Marine O-Ring

ID: 2.625, Lebar: 0.135

18-7180 Marine O-Ring

ID: 0.445, Lebar: 0.090

18-0173 Oil Seal

• OD: 1.320 "; Ukuran Poros: 0.795"; Lebar: 0.307 "

18-0174 Oil Seal

• OD: 1.382 ", Ukuran Shaft: 0.750", Lebar: 0.242 "

18-2060 Marine Oil Seal untuk OMC

Catatan: 50 / 60 HP 1981-1983 - Hanya Listrik

Catatan: 50 / 60 HP 1986-1987 - Hanya Kecil Gearbox

Ukuran: 1.000, OD: 1.375, Lebar: 0.250